作为“三线建设”时期诞生的战备铁路，京原线从昔日“御敌守疆”的战略通道，到如今“惠民兴邦”的幸福干线，用50余年的坚守与蜕变，生动诠释了“人民铁路为人民”的深刻内涵，成为中国式现代化进程中铁路发展的生动注脚。
历史基因里的制度韧性，筑牢发展根基。在曾经的脱贫攻坚战中，国铁北京局对奇峰塔等村开展帮扶。2016年起，驻村书记张明、张现民相继扎根深山，修路、打井、兴产业，用铁路人的担当筑起脱贫希望。崔立柱、张乐乐、余超等村民因铁路就业而改变命运，实现“一人入路、全家脱贫”。铁路帮扶从“输血”走向“造血”，不仅让奇峰塔村摘掉了“贫困帽”，也让乡村振兴在铁轨上稳稳前行。
时代转型中的民生温度，诠释人民至上。“以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的”，二十届四中全会的民生承诺，在京原线的慢节奏里得到温暖回应。不同于高铁的风驰电掣，京原线的运营时速，承载着沿线群众最质朴的期盼：涞源山区的果农搭乘火车将核桃、花椒运往北京，十渡景区的游客沿着线路走进“天然氧仓”，周边山区的乡亲们靠着便捷出行实现就业增收。就像公益“慢火车”承载乡愁与希望一样，京原线始终保持着亲民票价，优化着服务细节——增设农产品运输专列、开通旅游专线、升级候车设施，让“人民铁路为人民”的宗旨转化为看得见、摸得着的幸福感。这种“不让一个地区掉队”的民生考量，正是交通强国建设的核心要义。
高质量发展中的使命担当，激活新质生产力。作为晋煤外运的重要通道，这条老铁路通过技术改造提升运能，年发送煤炭超千万吨，为能源保供筑牢“钢铁动脉”；同时依托沿线十渡、野三坡等优质旅游资源，打造“铁路+旅游”融合发展新模式，带动太行山区从“交通闭塞”走向“文旅兴盛”。这种“传统产业升级+新兴业态培育”的发展路径，既巩固了实体经济根基，又激活了区域发展新质生产力，完美契合“坚持高质量发展”的部署。
交通强国的“强”，不仅在于速度的领先，更在于制度的坚韧、民生的温度、发展的厚度。那条铺在太行深处的铁路，不只是钢轨与枕木的延伸，更是一段制度自信的印证，是新时代中国不断奔向现代化的光亮轨迹。（何旭）
作为“三线建设”时期诞生的战备铁路，京原线从昔日“御敌守疆”的战略通道，到如今“惠民兴邦”的幸福干线，用50余年的坚守与蜕变，生动诠释了“人民铁路为人民”的深刻内涵，成为中国式现代化进程中铁路发展的生动注脚。
历史基因里的制度韧性，筑牢发展根基。在曾经的脱贫攻坚战中，国铁北京局对奇峰塔等村开展帮扶。2016年起，驻村书记张明、张现民相继扎根深山，修路、打井、兴产业，用铁路人的担当筑起脱贫希望。崔立柱、张乐乐、余超等村民因铁路就业而改变命运，实现“一人入路、全家脱贫”。铁路帮扶从“输血”走向“造血”，不仅让奇峰塔村摘掉了“贫困帽”，也让乡村振兴在铁轨上稳稳前行。
时代转型中的民生温度，诠释人民至上。“以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的”，二十届四中全会的民生承诺，在京原线的慢节奏里得到温暖回应。不同于高铁的风驰电掣，京原线的运营时速，承载着沿线群众最质朴的期盼：涞源山区的果农搭乘火车将核桃、花椒运往北京，十渡景区的游客沿着线路走进“天然氧仓”，周边山区的乡亲们靠着便捷出行实现就业增收。就像公益“慢火车”承载乡愁与希望一样，京原线始终保持着亲民票价，优化着服务细节——增设农产品运输专列、开通旅游专线、升级候车设施，让“人民铁路为人民”的宗旨转化为看得见、摸得着的幸福感。这种“不让一个地区掉队”的民生考量，正是交通强国建设的核心要义。
高质量发展中的使命担当，激活新质生产力。作为晋煤外运的重要通道，这条老铁路通过技术改造提升运能，年发送煤炭超千万吨，为能源保供筑牢“钢铁动脉”；同时依托沿线十渡、野三坡等优质旅游资源，打造“铁路+旅游”融合发展新模式，带动太行山区从“交通闭塞”走向“文旅兴盛”。这种“传统产业升级+新兴业态培育”的发展路径，既巩固了实体经济根基，又激活了区域发展新质生产力，完美契合“坚持高质量发展”的部署。
交通强国的“强”，不仅在于速度的领先，更在于制度的坚韧、民生的温度、发展的厚度。那条铺在太行深处的铁路，不只是钢轨与枕木的延伸，更是一段制度自信的印证，是新时代中国不断奔向现代化的光亮轨迹。（何旭）
