近日，达能旗下饮料品牌“脉动”在多地公交站台投放的3D立体户外广告，引发争议。
据报道，该广告以巨型脉动饮料瓶身造型呈现，瓶身高度超过1.5米，凸出部分超过30厘米，因挤占公共空间、影响市民休息和存在安全隐患，遭到网友吐槽。对此，达能官方客服表示，已收到相关反馈，会将此事反馈至公司，并积极处理。
这些广告，将原本平面的画面制作成了立体样式。这确实是一个更醒目的设计方式，但由于位置特殊，在公交站台上，就有可能产生一些意料之外的效果。比如，有人反映座位区域被挤占，原本可坐3人—4人的位置，现在只能坐下1人—2人。若不注意可能会撞在广告上。这些负面反馈，也值得广告设计和审批方认真听取。
广州公交集团广告传媒有限公司的工作人员表示，“经查，《广州市户外广告和招牌设置规范》中，并没有相关条例禁止候车亭灯箱设置特型广告。”同时，记者也检索成都、西安等地相关条例，发现没有针对公共汽车候车亭特型广告的规定。
虽然没有明确禁止此类广告，但《城市户外广告设施技术规范》之中，也有“户外广告设施的设置不应影响市政公用设施、交通安全设施、交通标志的使用”之类的规定。
无论如何，广告终究是公交站台的“附属品”。如果为了广告展示而影响设施使用，那未免有些本末倒置，或者说在某种意义上越界了。
如今广告引发的争议并不少，尤其是随着技术进步和视觉手段的丰富，广告已不再是单纯的信息传递工具，也开始直接介入市民的日常生活与公共秩序。所以，广告所产生的“社会影响”，也理当被更多地考量。
如何在吸引眼球与保障公共利益之间找到平衡点，考验着广告投放方的责任意识，也呼唤监管层面对“形式创新”的前瞻性回应。
这起案例或许也是个提醒：户外创意广告可以出圈，但不能越界，类似的广告规范细节不妨进一步完善，让广告创意既能产生眼球效应，又不影响公共利益。
近日，达能旗下饮料品牌“脉动”在多地公交站台投放的3D立体户外广告，引发争议。
据报道，该广告以巨型脉动饮料瓶身造型呈现，瓶身高度超过1.5米，凸出部分超过30厘米，因挤占公共空间、影响市民休息和存在安全隐患，遭到网友吐槽。对此，达能官方客服表示，已收到相关反馈，会将此事反馈至公司，并积极处理。
这些广告，将原本平面的画面制作成了立体样式。这确实是一个更醒目的设计方式，但由于位置特殊，在公交站台上，就有可能产生一些意料之外的效果。比如，有人反映座位区域被挤占，原本可坐3人—4人的位置，现在只能坐下1人—2人。若不注意可能会撞在广告上。这些负面反馈，也值得广告设计和审批方认真听取。
广州公交集团广告传媒有限公司的工作人员表示，“经查，《广州市户外广告和招牌设置规范》中，并没有相关条例禁止候车亭灯箱设置特型广告。”同时，记者也检索成都、西安等地相关条例，发现没有针对公共汽车候车亭特型广告的规定。
虽然没有明确禁止此类广告，但《城市户外广告设施技术规范》之中，也有“户外广告设施的设置不应影响市政公用设施、交通安全设施、交通标志的使用”之类的规定。
无论如何，广告终究是公交站台的“附属品”。如果为了广告展示而影响设施使用，那未免有些本末倒置，或者说在某种意义上越界了。
如今广告引发的争议并不少，尤其是随着技术进步和视觉手段的丰富，广告已不再是单纯的信息传递工具，也开始直接介入市民的日常生活与公共秩序。所以，广告所产生的“社会影响”，也理当被更多地考量。
如何在吸引眼球与保障公共利益之间找到平衡点，考验着广告投放方的责任意识，也呼唤监管层面对“形式创新”的前瞻性回应。
这起案例或许也是个提醒：户外创意广告可以出圈，但不能越界，类似的广告规范细节不妨进一步完善，让广告创意既能产生眼球效应，又不影响公共利益。
