2011年6月30日，京沪高铁正式开通运营，至今年6月，已经开通运营10周年。京沪高铁开通运营十年来，累计安全运送旅客13.5亿人次，年运量由2012年的6553万人次增长到最高峰2019年的2.1亿人次，增长2.3倍。（6月22日 人民网）
十年荣耀，百年献礼，千里京沪，一朝往返。2021年6月30日，京沪高铁开通运营十周年。现如今，京沪高铁已然成为沿线多个城市和地区的经济社会高质量发展的重要引擎，是中国铁路改革创新的标杆和高地。
十年时间，五个“关键词”，伴随着这条高速铁路，给沿线地区带来翻天覆地的变化。它“联结”起京津冀和长三角两大经济区；“缩短”了北京至上海的时空距离；日均500列，运送旅客13.5亿人次，累计行程超15.8亿公里，助力碳减排，“便捷”群众“绿色”出行路；通过建设新车站“催生”新城市的旅游生态，成为新的经济增长点......飞驰的京沪高铁，见证和助力着奔腾的中国经济气势如虹、稳步前行。
其中，百姓感受最真切的就是时空距离的缩短和出行的顺畅便捷。13小时到4个多小时的变迁，撕掉了“慢”的标签，完成了“快”的蜕变，一定程度上打破快节奏社会发展中区位因素的“禁锢和枷锁”，带领沿线地区同步进入高铁新时代，从此京沪高铁这一动力源泉加快了经济要素的流动，催生了日新月异的生活方式和社会生产方式的变化。这是时代所需，更是人民所望。
十年间，京沪高铁安全前行，为中国高铁事业高质量发展积累宝贵经验。作为中国高铁标准示范线，京沪高铁通过自主创新提供新思路，制定新标准，以技术创新强化安全管理。“创新是引领发展的第一动力,坚持创新发展，就必须把创新摆在国家发展全局的核心位置。”正因中国铁路选择了一条自主创新之路，不畏艰难，披荆斩棘，实现了从无到有，产生了“和谐号”“复兴号”及智能高铁等成果，使我国的高速铁路、重载铁路、高原高寒铁路技术均达到世界领先水平。中国高铁的“榜样作用”，让我们更有信心、更有勇气，在更多领域创造更多成果。
京沪高铁的十年坚守，惠及数以亿计的百姓，传递服务民生的温度，满足人民日益增长的美好生活需要，期待未来更多的“京沪高铁”穿行在中华大地，谱写更加华美的精彩篇章。
（文/聂爽）
2011年6月30日，京沪高铁正式开通运营，至今年6月，已经开通运营10周年。京沪高铁开通运营十年来，累计安全运送旅客13.5亿人次，年运量由2012年的6553万人次增长到最高峰2019年的2.1亿人次，增长2.3倍。（6月22日 人民网）
十年荣耀，百年献礼，千里京沪，一朝往返。2021年6月30日，京沪高铁开通运营十周年。现如今，京沪高铁已然成为沿线多个城市和地区的经济社会高质量发展的重要引擎，是中国铁路改革创新的标杆和高地。
十年时间，五个“关键词”，伴随着这条高速铁路，给沿线地区带来翻天覆地的变化。它“联结”起京津冀和长三角两大经济区；“缩短”了北京至上海的时空距离；日均500列，运送旅客13.5亿人次，累计行程超15.8亿公里，助力碳减排，“便捷”群众“绿色”出行路；通过建设新车站“催生”新城市的旅游生态，成为新的经济增长点......飞驰的京沪高铁，见证和助力着奔腾的中国经济气势如虹、稳步前行。
其中，百姓感受最真切的就是时空距离的缩短和出行的顺畅便捷。13小时到4个多小时的变迁，撕掉了“慢”的标签，完成了“快”的蜕变，一定程度上打破快节奏社会发展中区位因素的“禁锢和枷锁”，带领沿线地区同步进入高铁新时代，从此京沪高铁这一动力源泉加快了经济要素的流动，催生了日新月异的生活方式和社会生产方式的变化。这是时代所需，更是人民所望。
十年间，京沪高铁安全前行，为中国高铁事业高质量发展积累宝贵经验。作为中国高铁标准示范线，京沪高铁通过自主创新提供新思路，制定新标准，以技术创新强化安全管理。“创新是引领发展的第一动力,坚持创新发展，就必须把创新摆在国家发展全局的核心位置。”正因中国铁路选择了一条自主创新之路，不畏艰难，披荆斩棘，实现了从无到有，产生了“和谐号”“复兴号”及智能高铁等成果，使我国的高速铁路、重载铁路、高原高寒铁路技术均达到世界领先水平。中国高铁的“榜样作用”，让我们更有信心、更有勇气，在更多领域创造更多成果。
京沪高铁的十年坚守，惠及数以亿计的百姓，传递服务民生的温度，满足人民日益增长的美好生活需要，期待未来更多的“京沪高铁”穿行在中华大地，谱写更加华美的精彩篇章。
（文/聂爽）
