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香山评论 | 加强国际合作“钢铁驼队”挑起陆路运输“大梁”

2021-06-09 10:38 千龙网

6月7日,满载100个标箱出口货物的X8020次班列从浙江金华南站鸣笛启程,驶向匈牙利首都布达佩斯——这是长三角地区开往匈牙利的首趟中欧班列。(6月7日 中国新闻网)

在大多数人眼里,中欧班列对其影响并不大。殊不知,这是一条中国连通世界的“经济线”。自新冠肺炎疫情发生以来,疫情的冲击使得航空、公路、港口等运输方式全面受阻,中欧班列却凭借运时短、成本低、运能大、零接触、经济环保、安全高效等优势成为特殊时期国际供应链的重要支撑,为保障中欧及沿线国家物流畅通和物资供应稳定发挥了重要作用。中欧班列在疫情期间“硬核”开行见证了中国经济发展的巨大潜力和强劲韧性,也展现了中国在全球“战疫”中的责任和担当。中欧班列的平稳运行,为全球抗疫和提振经济输送“中国力量”,为“一带一路”合作增光添彩。

2021年前5月,中欧班列金华平台累计开行班列286列,发运2.37万标准箱,发运标准箱数同比增长566%。其中,去程164列,回程122列,回程占比42.7%、位居中欧班列中国各平台前列。作为较早同中国签署共同推进“一带一路”合作文件的欧洲国家,匈牙利不仅是中东欧地区重要的运输枢纽,也是欧洲重要的物流集散地和中转地。此趟中欧班列的开行,为长三角乃至中国东部沿海城市出口欧洲货物开辟了一条高效、安全、快捷的国际物流新通道,将有力促进中匈、中欧经贸往来。

中欧班列承载着国际物流运输的重任,为世界各国人民的经济、文化等各方面相互交流打开了方便之门,加强沿线国家人民的友好往来。“一带一路”建设夯实民意基础,筑牢社会根基,中欧班列是载着交融的民心在沿线各国所向奔驰。

中欧班列的开行紧贴市场,定点、定向开行的班列不仅有助于节省外贸企业物流成本、提高中欧班列开行效率和通关时效,提升当地货物运输服务能力,又有助于吸引适铁适欧的外贸企业和相关产业聚集,真正实现运输与服务精准对接,最大限度地满足当地货主的运输需求。

中欧班列为中西部城市搭建了一条联通中亚、欧洲的开放、有效、快捷的“生命线”。 比如,赣州国际港-德国杜伊斯堡”跨境电商专列为革命老区赣州对接融入粤港澳大湾区桥头堡,和江西内陆开放型经济试验区建设注入强劲动能;“武夷山-阿拉木图”国际货运班列的开通更是将“一带一路”两大核心区连接到一起,让闽北乃至周边省份产品通过中欧班列更快直达中亚及欧洲。

推动加强国际抗疫合作,中欧班列作为“一带一路”的“新使者”挑起了陆路运输的“大梁”,筑起国际携手抗疫的“生命通道”,将抗击疫情物资源源不断送到欧洲各国,极大缓解了欧洲抗疫物资紧缺的局面,为国际民生纾困解难的精准施策,也是对共建人类命运共同体的无声承诺,真正实现运输与服务精准对接,最大限度地满足当地货主的运输需求。

古有丝绸之路商贸驼队,今有中欧班列“钢铁驼队”。是我国与“一带一路”相关国家各个方面的更广、更深层面“互通互联”的重要纽带。充分发挥推进“一带一路”的引领作用,站在新的起点上,中欧班列正以创新为笔,擘画丝路发展的崭新蓝图。让各国人民相逢相知、互信互敬,携手共进,秉持人类命运共同体理念为“一带一路”增光添彩。

(文/雷宁)

责任编辑:蔡健雅(QZ0020)

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