汛期临近，又到了防涝防洪的关键期。近日，国务院办公厅印发《关于加强城市内涝治理的实施意见》，提出要统筹推进城市内涝治理工作，力争到2025年，各城市排水防涝能力显著提升，有效应对城市内涝防治标准内的降雨，老城区雨停后能够及时排干积水，低洼地区防洪排涝能力大幅提升，历史上严重影响生产生活秩序的易涝积水点全面消除，新城区不再出现“城市看海”现象。（5月27日 人民日报海外版）
一直以来，每到汛期，一场暴雨就让许多城市成为“水上威尼斯”。住在“海景房”、“划船”去上学等等，成了许多网友对城市内涝的一种“调侃”和“戏谑”。
缘何每到汛期，总能看到“城市看海”的景光呢？其实，造成“城市看海”现象的原因是多方面的。其一，从气候和环境角度来看，全球气候变暖，极端事件频发，特大暴雨不断增多；其二，城市热岛效应，使暴雨出现的几率增加，导致降水集中；其三，城市汽车尾气排放等也会增加空气中粉尘、颗粒物，容易产生凝结核，进而产生降水。但笔者不禁想问：除了“天”的因素之外，难道就没有“人”的因素吗？
其实，“人”的因素就是不合理的城市规划，这也是造成城市内涝的重要原因。比如：一些城市新区建设过程中，防洪设施没能跟上，同时老城区管道老化，排水标准较低，排水系统建设滞后，在出现连续暴雨的时候，就容易发生内涝。此外，城市大量采用硬质铺装地面，渗透力下降，而城市中植被稀疏，水塘较少，难以贮存雨水，汇水后易形成积水。
有人说，检验一座城市的管理水平，一场暴雨就已经足够了。在暴雨面前，我们城市的排水系统几乎可以用“不堪一击”来形容。这无疑击中了我们城市排水系统严重不畅的“软肋”，也给我们的城市管理敲响了“警钟”。
众所周知，暴雨是天灾，属于自然灾害。但这并不能成为城市管网建设止步不前的借口。近年来，极端恶劣天气确实较为频繁，尤其像暴雨，几乎年年会“光顾”我们的城市。因此，对于我们城市的管理者来说，应有清醒的认识，要做到未雨绸缪，防患于未然，而切不可暴雨一来，就让“城市看海”成为一道“风景”。
此次国务院办公厅印发《意见》，明确既要统筹规划、整体设计，又要因地制宜，“对症下药”，这无疑是治理城市内涝的一个“好声音”，值得期待。
笔者相信，只要我们的城市管理者在城市建设过程中，切实做到统筹规划，整体设计，因地制宜，对症下药，就一定能有效减少城市内涝，从而让“城市看海”不再年年成为城市的一道“风景”。
（文/叶金福）
汛期临近，又到了防涝防洪的关键期。近日，国务院办公厅印发《关于加强城市内涝治理的实施意见》，提出要统筹推进城市内涝治理工作，力争到2025年，各城市排水防涝能力显著提升，有效应对城市内涝防治标准内的降雨，老城区雨停后能够及时排干积水，低洼地区防洪排涝能力大幅提升，历史上严重影响生产生活秩序的易涝积水点全面消除，新城区不再出现“城市看海”现象。（5月27日 人民日报海外版）
一直以来，每到汛期，一场暴雨就让许多城市成为“水上威尼斯”。住在“海景房”、“划船”去上学等等，成了许多网友对城市内涝的一种“调侃”和“戏谑”。
缘何每到汛期，总能看到“城市看海”的景光呢？其实，造成“城市看海”现象的原因是多方面的。其一，从气候和环境角度来看，全球气候变暖，极端事件频发，特大暴雨不断增多；其二，城市热岛效应，使暴雨出现的几率增加，导致降水集中；其三，城市汽车尾气排放等也会增加空气中粉尘、颗粒物，容易产生凝结核，进而产生降水。但笔者不禁想问：除了“天”的因素之外，难道就没有“人”的因素吗？
其实，“人”的因素就是不合理的城市规划，这也是造成城市内涝的重要原因。比如：一些城市新区建设过程中，防洪设施没能跟上，同时老城区管道老化，排水标准较低，排水系统建设滞后，在出现连续暴雨的时候，就容易发生内涝。此外，城市大量采用硬质铺装地面，渗透力下降，而城市中植被稀疏，水塘较少，难以贮存雨水，汇水后易形成积水。
有人说，检验一座城市的管理水平，一场暴雨就已经足够了。在暴雨面前，我们城市的排水系统几乎可以用“不堪一击”来形容。这无疑击中了我们城市排水系统严重不畅的“软肋”，也给我们的城市管理敲响了“警钟”。
众所周知，暴雨是天灾，属于自然灾害。但这并不能成为城市管网建设止步不前的借口。近年来，极端恶劣天气确实较为频繁，尤其像暴雨，几乎年年会“光顾”我们的城市。因此，对于我们城市的管理者来说，应有清醒的认识，要做到未雨绸缪，防患于未然，而切不可暴雨一来，就让“城市看海”成为一道“风景”。
此次国务院办公厅印发《意见》，明确既要统筹规划、整体设计，又要因地制宜，“对症下药”，这无疑是治理城市内涝的一个“好声音”，值得期待。
笔者相信，只要我们的城市管理者在城市建设过程中，切实做到统筹规划，整体设计，因地制宜，对症下药，就一定能有效减少城市内涝，从而让“城市看海”不再年年成为城市的一道“风景”。
（文/叶金福）
