最近，媒体报道了一些交通事故、交通事故、劳动作业事故，逝去的生命让人悲痛。可以说，安全没有永远绝对的可信性。尤其是如今社会发展平台，是个联体运作，一环联一环的作业平台，任何一个环节的人对安全掉以轻心，抱有挠幸“绝对安全”的心态，都是自欺欺人，都是极大的犯罪。
对于铁路这个大企业来说，铁路运输安全关系到人民生命财产安全，稍有不慎酿成事故，不但给人民心理造成极大的伤害，更会给社会发展造成极大的创伤。随着多年来人员素质不断提高，设备不断发展，铁路的安全系数和技术性能已大大提高，其员工的安全意识，安全能力，安全作风已大为改观，铁路人对铁路安全已底气十足，信心满满。
铁路企业有关人士在回答高铁最高运行时速的问题时也表示，但从技术和安全角度来看，时速达到350公里完全没有问题。这底气和信心，来自于5年来完善的铁路安全管理体系，来自于铁路人扎实的安全意念和“工匠”精神，来自于高科技的安全基础和安全设备，来自于近年来高铁走出国门与越来越多的国家签订高铁建设项目。但是，铁路人不会对安全抱有怀疑态度，只有这样，安全责任心才是满满的，才会时刻保持高度警惕。
铁路在安全管理上要久久为功地强调安全意识，尤其是现场人员时时刻刻都是在面对安全，安全意识一秒都不能放松，要像汽车司机一样一旦起动汽车，就要时刻想着安全，更要像平衡术表演者一样小心翼翼对待每一个环节，专心致志做好每一个动作。要时时刻刻强调担当意识，现场人员一旦接受了工作，就要用心、细心、专心地去完成这项工作，切不可抱有这项工作是老套路、老样子的心思，在安全上要抱有“世事变化无常”的想法，也就是说工作再日复一日地老样子，都要认真负责地、小心翼翼地对待它，特别是环环相连的结合部，更要相互担当联保的责任。要不断强调科学意识，铁路运输同样存在科学应对天气，科学应对运输秩序，科学应对季节性的客流等等。因此，科学制定运输计划，对确保安全也具有可信性。
当前，铁路已着手2017年春运的准备工作，而每年的春运是社会和人们检验铁路安全出行的最集中，最关键的时段。真是安全连着“你我他”，铁路要确保安全万无一失，就要从严要求每一个铁路人必须牢牢树立“安全”意识。就要做到“安全第一，预防为主”，这才是铁路永恒的主题。
