眼看入伏的天气了，窗外却阴的能挤出水来，于是想起近日南方的洪涝灾害，进入汛期以来，百年难遇的极端天气袭击着我国多省区，受此影响，多条铁路相继出现塌方导致列车停运。为此，作为运输大动脉的铁路系统，面对着极端天气，承受着极大的压力。
原本暑运人口流动的规模就仅次于春运，大批的学生流、探亲流、旅游流接踵而至，而受恶劣天气影响，航班无法起飞，高速公路关闭，出于安全考虑，高铁出行还是首选，这些因素造就了今年铁路暑运人数大幅攀升。
为了让旅客能够安全、顺利出行，面对暴雨灾害，上万铁路职工站在抢修路段的第一线。他们冒着暴雨喊着号子，用自己的脊梁抬起沉重的路枕。各种施工机械在如柱的雨水中轰鸣，清理沿线的淤泥，几十万吨的石渣不断抢运到钢轨现场加固路基。
洪水严重影响了铁路正常的运行秩序，停运、晚点，旅客走不了，大家急，其实，铁路部门更急，铁路万千职工一身泥一身水的奋战在第一线，他们不惧危险、不怕辛苦，哪里出现了水漫道床和堑坡溜坍险情，哪里就有他们的身影。防洪期间铁路人24小时巡视检查，在各关键地段更会有专人24小时看守，发现险情第一时间组织人员奔赴一线，为抢修线路节省宝贵时间。他们“以雨为令”，放弃了自己的休息时间，全部投入在一线，只为全力抢修，早日通车。
狂风暴雨并不可怕，停运、晚点也无需抱怨，因为在我们身后，有无数的坚强臂膀在为我们遮风挡雨，为我们带来温暖与安心，他们的责任与担当值得称颂，也正是有了他们的默默付出，才让成千上万的旅客安全踏上了回家路。
