示范效应让高铁竞争力再加一码

2016-06-06 16:38 千龙网

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据媒体报道,目前中国高铁里程已突破1.9万公里,居世界各国高铁里程排名的首位,高铁动车组保有量达到2100多列,约占世界高铁动车组保有量的50%。中国高铁的发展在全球已经形成示范效应。

中国高铁在世界拥有一个如此突出的地位,展示如此良好的形象,这着实让国人为之感到自豪和骄傲。中国高铁近年来发展异常迅速,无论技术还是质量,无论是高铁里程数还是运力方面,都可谓称得上是“首屈一指”、无人能及,并且在海外战略实施上,随着一个又一个订单的签定、一个又一个项目得到充分认可,使中国高铁逐渐拥有了参与世界竞争的超强实力,这取决于中国铁路方面的积极努力,取决于国家的高度重视,使中国高铁健步走到了今天并昂首走向未来。

形成今天这样一个起到示范效应的局面,对于中国铁路而言着实不容易。什么是示范?说白了,就是我在高铁发展上打了样、做好了榜样,是标杆,是典型,更是模范,而先进模范是大家学习借鉴的榜样,也是别人对标学习和追赶的目标,这充分说明,中国高铁如今已经发展到了一个新的高度,既今非昔比又令人刮目相看。回顾中国铁路走过的历程,其中有艰辛,有泪水,也有过曾经的无数困惑,但无论遇到什么困难和阻碍,都始终挺起腰板,以不退缩、不服输的精神勇于面对,最终才攻克了一个又一个难关,取得了一个又一个辉煌的业绩,中国铁路走到今天,归根结底是奋斗的结果,是勇于担当的结果。

现如今,技术先进、安全可靠、快捷舒适、节能环保已经成为中国高铁的重要标签和关键字,这种品牌的力量也使中国铁路具有了相当的竞争优势。拥有过硬的实力,才能拥有超强的竞争力,让产品作代言人,用质量和口碑说话,才最有说服力。

回想中国高铁近年来参与全球竞争的历史,可谓是有胜有负,有坦途有波折,但不管怎样,中国高铁在技术和质量上是不含糊的,对于那些存在的变数,亦是竞争中必然存在的应有之义、应有之果,只要心中永远拥有向往成功的心思,只要行动上永远力求做得更好,有一线希望就付出百分之百的努力,最终的胜利果实终究属于始终坚持、永远执著的一方。这一点,中国铁路方面做到了,而且做得堪称完美。

责任编辑:李泽杰(QU0016)  作者:吕德新

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