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站台“黄金四分钟”生命救援 日常功夫托举出行安全

2026-09-17 15:42 千龙网

9月6日,G690次列车停靠定州东站一站台,一名下车女性旅客突发疾病、当场昏迷,情况十分危急。持证红十字救护员张涛立即赶到旅客身边开展紧急施救,快速研判旅客身体状况,并第一时间拨打120急救电话;车站值班干部快速响应,紧急开通绿色通道,备好担架及AED应急医疗救助设备;等待救护车期间,经家属同意,张涛规范开展心肺复苏等专业急救操作,稳定旅客病情,并顺利与到场医护人员完成交接。目前该旅客已脱离生命危险、恢复意识。这场没有彩排的站台救援,实实在在跑赢了急救黄金时间。

这场高效救援的成功并非仅凭运气,而是全流程闭环处置得当的必然结果。医学上有“黄金四分钟”之说:心脏骤停后,抢救每延迟1分钟,生存率就下降约10%。据国家心血管病中心报告,我国每年心源性猝死病例超54万例,院外抢救成功率长期处于较低水平。此次旅客能在站台上得到及时救治,核心在于“发现—评估—施救—转运”的处置链条完整连续,各环节无断点。判断一次应急救援的实效,不看场面多惊险,而看处置流程多扎实。

救援现场的专业从容,得益于常态化的能力建设。铁路车站常态化开展红十字急救培训与应急演练,AED等急救设备配备到一线岗位,整套处置流程经过反复打磨。心肺复苏的按压位置、力度、频率都有严格标准,没有长期的训练积累,关键时刻很难做到镇定、规范。从这个角度看,这不是一次偶然的应急处置,而是日常能力建设在关键时刻的自然释放——应急预案只有练成本能反应,才能真正发挥实效。

单次救援的价值,更在于其可复制、可推广的示范意义。据中国铁路官网发布数据显示,今年暑运期间全国铁路累计发送旅客9.54亿人次。庞大的客流规模,意味着旅客突发疾病并非小概率事件。把急救能力前置到站台、车厢、候车厅,不是公共服务的加分项,而是必须答好的必答题。定州东站的实践提供了清晰样本:培训到人、设备到位、流程到岗。同时也要看到,一次成功不等于次次稳妥,单个样本的价值在于常态化推广,而不是停留在单条新闻的热度里。

出行安全的防护网,需要多方主体共同织就。此次救援中,家属的信任配合、120急救力量的无缝衔接,都是不可或缺的环节。对旅客而言,长途出行需多留意自身身体状态,有基础疾病应随身备好常用药品;对公共场所而言,完善设施、强化培训之外,还应推动急救知识向大众普及。当“会救”的人越来越多,“敢救”的底气越来越足,生命的防护网才能织得更密更牢。

站台救援的争分夺秒,印证着一个朴素的道理:把急救功夫下在日常,才能为旅客出行筑牢坚实的安全防线。

责任编辑:杜铮(QL0006)作者:刘雪松

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