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五十年前，当陈立泉院士在德国实验室里，握着一枚小小的纽扣电池时，他听到的不是“电流”，而是一个国家的“未来之声”。彼时，中国街头自行车尚不普及，他却决意转行，去研究那“能驱动汽车”的冷门之物。这不是一时冲动，而是一位科学家深沉的远见——科学家最可贵的使命，恰是站在今天，为国家布局十年、二十年，乃至五十年后的春天。
从简陋实验室里诞生的第一块固态锂电池，到被SONY“打醒”后的奋起直追，再到如今全球锂电市场的领跑，这条“锂”想之路，写满了中国科创者特有的“敢”与“韧”。敢，是敢于“异想天开”，敢于在无人区里下注；韧，是坐得穿冷板凳，也不服输、不畏难的坚守。没有从零到一的好奇与勇气，没有数十年不计成败的寂寞锤炼，就没有今天“新三样”的世界骄傲。
八十六岁，陈立泉院士的“锂”想还在生长——天上的飞行器、海里的船舶将由电驱动，连空间站里宇航员呼出的二氧化碳，也能转化为电能。这何尝不是“逐梦新程”最生动的注脚？在安徽这片科创的热土上，正有无数青年接过这把“电”的火炬，把个人奋斗的“微光”，汇聚成国家前行的“星河”。电动中国的下一程，必有他们，也必是你我。
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五十年前，当陈立泉院士在德国实验室里，握着一枚小小的纽扣电池时，他听到的不是“电流”，而是一个国家的“未来之声”。彼时，中国街头自行车尚不普及，他却决意转行，去研究那“能驱动汽车”的冷门之物。这不是一时冲动，而是一位科学家深沉的远见——科学家最可贵的使命，恰是站在今天，为国家布局十年、二十年，乃至五十年后的春天。
从简陋实验室里诞生的第一块固态锂电池，到被SONY“打醒”后的奋起直追，再到如今全球锂电市场的领跑，这条“锂”想之路，写满了中国科创者特有的“敢”与“韧”。敢，是敢于“异想天开”，敢于在无人区里下注；韧，是坐得穿冷板凳，也不服输、不畏难的坚守。没有从零到一的好奇与勇气，没有数十年不计成败的寂寞锤炼，就没有今天“新三样”的世界骄傲。
八十六岁，陈立泉院士的“锂”想还在生长——天上的飞行器、海里的船舶将由电驱动，连空间站里宇航员呼出的二氧化碳，也能转化为电能。这何尝不是“逐梦新程”最生动的注脚？在安徽这片科创的热土上，正有无数青年接过这把“电”的火炬，把个人奋斗的“微光”，汇聚成国家前行的“星河”。电动中国的下一程，必有他们，也必是你我。
