近日,有网友吐槽广州地铁App乘车码功能频繁弹出广告,尤其“摇一摇”触发方式影响早晚高峰过闸效率。据报道,广州地铁已关闭该位置广告,并表示杜绝此类干扰基础功能的广告。

图据视频截图
把广告“摇”到乘车码上,可谓“别出心裁”:使用广州地铁App的乘客只要进出站,总得先过广告这一关,播放量定然不会少,庞大的人流里但凡有人因此下单,不就能赚上一笔?但设计者考虑了广告的流量,显然没有考虑乘客的感受。地铁通行效率至上,上班族挤地铁本就疲累,遇到早晚高峰更焦急,到了闸机口还得等待广告先行,岂不闹心。不少老年乘客使用App本就小心翼翼,看到突然跳出的广告更会茫然无措。“摇一摇”广告摇走了地铁通行的便利,给公共秩序添堵。
广州地铁客服此前回应称,“并非所有人都不喜欢广告”。这一答复真是答非所问。即便有人喜欢看广告,是不是就代表喜欢看过闸机时被强加的广告?即便有此等“摇一摇”爱好者,可以让这部分人选择,为何所有乘客都要跟着看?据报道,广州市海珠区市场监督管理局广告监管科称,此类广告若属实或涉嫌违规。有没有人爱看广告,跟能不能在乘车码违规投放广告根本是两回事;App里夹杂“摇一摇”,跟公共服务格格不入。无论是地铁乘车码绑定“开机广告”,还是奇葩答复,都是地铁方缺少为乘客着想的服务意识。
广州地铁在关注网友建议后迅速关闭广告,整改态度值得肯定。但据报道,有网友透露此类问题“已存在数月”,在舆论发酵之前为何不加整改?与此类似的,有些小区的门禁系统也会设置“摇一摇”广告,开个门还得先关广告。在舆论的视线外,还有多少“摇一摇”在阻挡公众的便捷之路?
“摇一摇”广告久遭诟病,是因为过于灵敏的广告弹出方式、链接跳转方式,影响用户的自主选择权,浪费用户的时间,干扰上网体验。近年来,工信等部门已对此类广告作出限制。公共服务平台不说带头遵守相关要求,又岂能在“开机广告”上做文章。盈利应有道,广告应有方,靠损害公众生活便利换取利益不是公共服务的打开方式。
近日,有网友吐槽广州地铁App乘车码功能频繁弹出广告,尤其“摇一摇”触发方式影响早晚高峰过闸效率。据报道,广州地铁已关闭该位置广告,并表示杜绝此类干扰基础功能的广告。

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把广告“摇”到乘车码上,可谓“别出心裁”:使用广州地铁App的乘客只要进出站,总得先过广告这一关,播放量定然不会少,庞大的人流里但凡有人因此下单,不就能赚上一笔?但设计者考虑了广告的流量,显然没有考虑乘客的感受。地铁通行效率至上,上班族挤地铁本就疲累,遇到早晚高峰更焦急,到了闸机口还得等待广告先行,岂不闹心。不少老年乘客使用App本就小心翼翼,看到突然跳出的广告更会茫然无措。“摇一摇”广告摇走了地铁通行的便利,给公共秩序添堵。
广州地铁客服此前回应称,“并非所有人都不喜欢广告”。这一答复真是答非所问。即便有人喜欢看广告,是不是就代表喜欢看过闸机时被强加的广告?即便有此等“摇一摇”爱好者,可以让这部分人选择,为何所有乘客都要跟着看?据报道,广州市海珠区市场监督管理局广告监管科称,此类广告若属实或涉嫌违规。有没有人爱看广告,跟能不能在乘车码违规投放广告根本是两回事;App里夹杂“摇一摇”,跟公共服务格格不入。无论是地铁乘车码绑定“开机广告”,还是奇葩答复,都是地铁方缺少为乘客着想的服务意识。
广州地铁在关注网友建议后迅速关闭广告,整改态度值得肯定。但据报道,有网友透露此类问题“已存在数月”,在舆论发酵之前为何不加整改?与此类似的,有些小区的门禁系统也会设置“摇一摇”广告,开个门还得先关广告。在舆论的视线外,还有多少“摇一摇”在阻挡公众的便捷之路?
“摇一摇”广告久遭诟病,是因为过于灵敏的广告弹出方式、链接跳转方式,影响用户的自主选择权,浪费用户的时间,干扰上网体验。近年来,工信等部门已对此类广告作出限制。公共服务平台不说带头遵守相关要求,又岂能在“开机广告”上做文章。盈利应有道,广告应有方,靠损害公众生活便利换取利益不是公共服务的打开方式。