今年1至7月，国家铁路累计发送货物23.31亿吨，同比增长3.3%，创历史同期新高；日均装车18.33万车，同比增长4.1%。在极端天气频发、能源保供压力加大的背景下，铁路货运实现稳健增长，为保障国民经济平稳运行提供了有力支撑。
精准保供，筑牢经济底盘。铁路作为国民经济“大动脉”，在重点物资运输方面发挥着不可或缺的作用。前7个月，全国铁路系统高效组织疆煤外运、晋南地区疏港铁矿石等重点项目，确保重点物资应装尽装、高效送达。国家铁路发送煤炭11.96亿吨，其中电煤8.16亿吨，保障了铁路直供电厂存煤处于较高水平。此外，矿建材料、冶炼物资、粮食运量同比分别增长13.6%、8.2%和12.7%，反映出基建投资企稳向好、工业生产回升加速、民生保障有力有序的良好态势。
服务创新，驱动降本增效。铁路部门大力发展物流总包服务，推动大宗货物运输“公转铁”，持续优化运输组织、简化服务流程，助力企业降低综合物流成本。前7个月，铁路累计签订物流总包合同运量12.75亿吨。铁路95306平台推出60条多式联运“一单制”产品线路，实现“一次委托、一单到底”，省时又省心。同时，“运费贷”等物流金融服务累计为企业提供214.1亿元授信，切实缓解中小微企业资金压力，助力实体经济降本增效。
开放通道，拓展国际物流。1至7月，中欧班列保持稳定开行，中亚班列累计开行8526列，同比增长23.2%，中老铁路累计发送跨境货物344.1万吨，同比增长6.4%。这些“黄金通道”不仅为中国与沿线国家带来商机与活力，也彰显出中国助力全球经济发展的大国担当。从昔日的“驼铃古道”到如今的“钢铁驼队”，中国始终以开放包容的姿态深化国际经贸合作，与世界各国共同谱写互利共赢新篇章。
铁路货运体系的升级，既体现在基础设施“硬联通”的持续拓展，也得益于制度型开放“软联通”的不断突破。一条条钢铁动脉，正以量质齐升的韧性与创新力，推动生产要素高效流通，为中国经济高质量发展注入持久动能。（冯永才）
今年1至7月，国家铁路累计发送货物23.31亿吨，同比增长3.3%，创历史同期新高；日均装车18.33万车，同比增长4.1%。在极端天气频发、能源保供压力加大的背景下，铁路货运实现稳健增长，为保障国民经济平稳运行提供了有力支撑。
精准保供，筑牢经济底盘。铁路作为国民经济“大动脉”，在重点物资运输方面发挥着不可或缺的作用。前7个月，全国铁路系统高效组织疆煤外运、晋南地区疏港铁矿石等重点项目，确保重点物资应装尽装、高效送达。国家铁路发送煤炭11.96亿吨，其中电煤8.16亿吨，保障了铁路直供电厂存煤处于较高水平。此外，矿建材料、冶炼物资、粮食运量同比分别增长13.6%、8.2%和12.7%，反映出基建投资企稳向好、工业生产回升加速、民生保障有力有序的良好态势。
服务创新，驱动降本增效。铁路部门大力发展物流总包服务，推动大宗货物运输“公转铁”，持续优化运输组织、简化服务流程，助力企业降低综合物流成本。前7个月，铁路累计签订物流总包合同运量12.75亿吨。铁路95306平台推出60条多式联运“一单制”产品线路，实现“一次委托、一单到底”，省时又省心。同时，“运费贷”等物流金融服务累计为企业提供214.1亿元授信，切实缓解中小微企业资金压力，助力实体经济降本增效。
开放通道，拓展国际物流。1至7月，中欧班列保持稳定开行，中亚班列累计开行8526列，同比增长23.2%，中老铁路累计发送跨境货物344.1万吨，同比增长6.4%。这些“黄金通道”不仅为中国与沿线国家带来商机与活力，也彰显出中国助力全球经济发展的大国担当。从昔日的“驼铃古道”到如今的“钢铁驼队”，中国始终以开放包容的姿态深化国际经贸合作，与世界各国共同谱写互利共赢新篇章。
铁路货运体系的升级，既体现在基础设施“硬联通”的持续拓展，也得益于制度型开放“软联通”的不断突破。一条条钢铁动脉，正以量质齐升的韧性与创新力，推动生产要素高效流通，为中国经济高质量发展注入持久动能。（冯永才）
