清晨，云南打洛口岸的“绿色通道”已是一片繁忙。边民玉应儿将刚采摘的蔬菜码上三轮车，一小时后，这些蔬菜将通过边民互市农产品出口“绿色通道”直达境外市场。这样高效便捷的场景，如今已成为中缅边境贸易的日常。
2025年上半年，云南对东盟农产品进出口额同比增长23.5%，水果出口增幅更是达到44.3%。这一成绩是云南发挥地理优势、把握政策机遇、创新流通模式的系统性成果。
云南农产品在东盟市场的竞争力，首先源于其独特的气候条件。云南地处低纬高原，兼具热带和温带气候特征，通过科学的区域布局与品种调整，可实现热带水果与温带果品交替上市，巧妙避开东盟主产区的集中供应期，有效填补市场空档。蔬菜产业同样表现突出：冬季利用南部热区和干热河谷生产夏菜，夏季则依托滇中以北的高海拔冷凉地区种植冬菜，形成“四季生产、周年供应”的体系。这种因时因地制宜的种植模式，成为云南农产品出口的坚实基础。
高效物流是云菜出海的关键支撑。中老铁路开通及口岸通关提速，改变了传统跨境运输模式。此前果蔬出口以公路为主，耗时长、损耗大；如今，“云菜・陆良蔬菜号”冷链班列直通曼谷，运输时间缩短一半，腐损率大幅下降，产品鲜度明显提升。同时，海关推行“批次检验”改革，出口发货周期压缩50%；边民互市设立“绿色通道”，实现“朝摘夕至”。“铁路+口岸”的高效联动，全面提升了云南农产品在东盟市场的时效性与竞争力。
政策协同与制度创新则为云南农产品出口注入持续动力。云南多部门联合推出《优化税收征管服务促进云南高原特色农产品出口若干措施》，从税收优惠、平台搭建、服务优化等多方面疏通堵点，推动茶叶、花卉、咖啡、果蔬、食用菌、坚果等扩大出口。海关推动“温去热回”水果跨境走廊建设，完善“绿色通道”协调机制，持续优化跨境流程。这些措施不仅提升了贸易便利度，也激发了边民参与互市的积极性，助力“小农户”对接“大市场”。
未来，随着中老泰铁路全线贯通和区域性交易集散中心建成，“云字号”农产品有望进一步拓展国际市场，延续“小蔬菜撬动大市场”的精彩故事。（李今）
清晨，云南打洛口岸的“绿色通道”已是一片繁忙。边民玉应儿将刚采摘的蔬菜码上三轮车，一小时后，这些蔬菜将通过边民互市农产品出口“绿色通道”直达境外市场。这样高效便捷的场景，如今已成为中缅边境贸易的日常。
2025年上半年，云南对东盟农产品进出口额同比增长23.5%，水果出口增幅更是达到44.3%。这一成绩是云南发挥地理优势、把握政策机遇、创新流通模式的系统性成果。
云南农产品在东盟市场的竞争力，首先源于其独特的气候条件。云南地处低纬高原，兼具热带和温带气候特征，通过科学的区域布局与品种调整，可实现热带水果与温带果品交替上市，巧妙避开东盟主产区的集中供应期，有效填补市场空档。蔬菜产业同样表现突出：冬季利用南部热区和干热河谷生产夏菜，夏季则依托滇中以北的高海拔冷凉地区种植冬菜，形成“四季生产、周年供应”的体系。这种因时因地制宜的种植模式，成为云南农产品出口的坚实基础。
高效物流是云菜出海的关键支撑。中老铁路开通及口岸通关提速，改变了传统跨境运输模式。此前果蔬出口以公路为主，耗时长、损耗大；如今，“云菜・陆良蔬菜号”冷链班列直通曼谷，运输时间缩短一半，腐损率大幅下降，产品鲜度明显提升。同时，海关推行“批次检验”改革，出口发货周期压缩50%；边民互市设立“绿色通道”，实现“朝摘夕至”。“铁路+口岸”的高效联动，全面提升了云南农产品在东盟市场的时效性与竞争力。
政策协同与制度创新则为云南农产品出口注入持续动力。云南多部门联合推出《优化税收征管服务促进云南高原特色农产品出口若干措施》，从税收优惠、平台搭建、服务优化等多方面疏通堵点，推动茶叶、花卉、咖啡、果蔬、食用菌、坚果等扩大出口。海关推动“温去热回”水果跨境走廊建设，完善“绿色通道”协调机制，持续优化跨境流程。这些措施不仅提升了贸易便利度，也激发了边民参与互市的积极性，助力“小农户”对接“大市场”。
未来，随着中老泰铁路全线贯通和区域性交易集散中心建成，“云字号”农产品有望进一步拓展国际市场，延续“小蔬菜撬动大市场”的精彩故事。（李今）
