一条轨道，串起相邻城市，联通都市群。如今在许多地区，跨市地铁正成为城际交通出行的重要方式。
跨市上班、跨市购物、跨市就医、跨市上学……乘坐城市间轨道交通，说走就走，跨出更便利的生活，连起更频繁的交流。河南许昌胖东来，客流一大部分经郑许线从郑州来，列车跑出消费加速度；粤港澳大湾区，未来几年将有1300多公里的城际轨道铺展开来，跨市出行与市内通勤一样方便，人员往来将更加通畅。
列车奔驰间，城市边界融化，都市群“手牵手”发展。如何给乘客“出市了但又没出”的亲切感、归属感？打通体制机制障碍，规划建设“一盘棋”，管理服务统一标准，做到票务互通、安检互信、应急信息共享。路通人畅、产业兴旺、互惠互利，都市群发展未来可期。
一条轨道，串起相邻城市，联通都市群。如今在许多地区，跨市地铁正成为城际交通出行的重要方式。
跨市上班、跨市购物、跨市就医、跨市上学……乘坐城市间轨道交通，说走就走，跨出更便利的生活，连起更频繁的交流。河南许昌胖东来，客流一大部分经郑许线从郑州来，列车跑出消费加速度；粤港澳大湾区，未来几年将有1300多公里的城际轨道铺展开来，跨市出行与市内通勤一样方便，人员往来将更加通畅。
列车奔驰间，城市边界融化，都市群“手牵手”发展。如何给乘客“出市了但又没出”的亲切感、归属感？打通体制机制障碍，规划建设“一盘棋”，管理服务统一标准，做到票务互通、安检互信、应急信息共享。路通人畅、产业兴旺、互惠互利，都市群发展未来可期。
