近日，沈阳局集团在银发旅游列车上推出自助餐服务，早餐20元、午晚餐30元的亲民定价，搭配东北熘肉段、川味水煮鱼等每日不重样的地域美食，还提供低糖低盐健康餐与生日长寿面。这是铁路服务从“走得了”向“走得好”转型升级，更是激活消费、赋能区域经济的创新实践。
一顿暖心饭，升腾旅途“家”的温度。过去列车盒饭“食之无味”的窘境，正被“按需盛量、杜绝浪费”的精细化服务取代。自助餐低糖低盐餐单、适老化用餐节奏精准匹配了老年群体的健康需求，餐车角落设有适老化座椅，餐椅高度、扶手弧度都经过反复调试。从“京和号”的定制餐食到“呼伦贝尔号”的无障碍设施，适老化服务逐渐成为旅游列车的标配，让银发族从“不敢出游”转向“放心畅游”，让列车成为旅途中的“温馨驿站”。
一列列火车，串起流动文化长廊。当"熊猫专列"的川剧变脸在车厢内上演，当"京藏号"的藏族阿佳用藏语教乘客编织氆氇，旅游列车变身成为流动的文化客厅。2025年全国已开行旅游列车600余列，同比增长超20%的背后，是铁路部门对"文化+旅游"的深度探索：有的专列设置非遗工坊，让游客亲手体验蜀绣、扎染；有的车厢变身移动剧场，豫剧、藏戏轮番登场；更有列车将沿途地质风貌、民俗故事编成手册，让"上车看风景，下车学文化"成为新时尚。这些特色专列就像一条文化纽带，让"读万卷书"与"行万里路"在铁轨上完美相遇。
车轮滚动处，激活地方经济发展。2025年初，《关于增开银发旅游列车促进服务消费发展的行动计划》明确到2027年打造100条精品路线，160组适老型专用车组，年开行旅游列车2500列以上的目标。这一顶层设计下，旅游列车早已不是简单的"移动宾馆"，而是整合资源、景区门票、酒店预订的"一站式服务平台"。新疆冰雪专列开行后，喀纳斯周边滑雪、民宿产业收入激增，“熊猫专列”抵达西昌，彝族手工艺品、特色民宿供不应求。当列车驶过草原牧区、江南古镇、边境口岸，流动的“经济走廊”正将“修通一条路，带活一片城”的发展愿景照进现实。
从自助餐的暖胃温度，到银发专列的精细精度；从非遗车厢的文化厚度，到经济辐射的联动广度，旅游列车成为传递文化、激活消费、温暖人心的纽带。铁轨延伸处，既是“诗与远方”的浪漫，更是“发展共享”的答卷。（王文博）
近日，沈阳局集团在银发旅游列车上推出自助餐服务，早餐20元、午晚餐30元的亲民定价，搭配东北熘肉段、川味水煮鱼等每日不重样的地域美食，还提供低糖低盐健康餐与生日长寿面。这是铁路服务从“走得了”向“走得好”转型升级，更是激活消费、赋能区域经济的创新实践。
一顿暖心饭，升腾旅途“家”的温度。过去列车盒饭“食之无味”的窘境，正被“按需盛量、杜绝浪费”的精细化服务取代。自助餐低糖低盐餐单、适老化用餐节奏精准匹配了老年群体的健康需求，餐车角落设有适老化座椅，餐椅高度、扶手弧度都经过反复调试。从“京和号”的定制餐食到“呼伦贝尔号”的无障碍设施，适老化服务逐渐成为旅游列车的标配，让银发族从“不敢出游”转向“放心畅游”，让列车成为旅途中的“温馨驿站”。
一列列火车，串起流动文化长廊。当"熊猫专列"的川剧变脸在车厢内上演，当"京藏号"的藏族阿佳用藏语教乘客编织氆氇，旅游列车变身成为流动的文化客厅。2025年全国已开行旅游列车600余列，同比增长超20%的背后，是铁路部门对"文化+旅游"的深度探索：有的专列设置非遗工坊，让游客亲手体验蜀绣、扎染；有的车厢变身移动剧场，豫剧、藏戏轮番登场；更有列车将沿途地质风貌、民俗故事编成手册，让"上车看风景，下车学文化"成为新时尚。这些特色专列就像一条文化纽带，让"读万卷书"与"行万里路"在铁轨上完美相遇。
车轮滚动处，激活地方经济发展。2025年初，《关于增开银发旅游列车促进服务消费发展的行动计划》明确到2027年打造100条精品路线，160组适老型专用车组，年开行旅游列车2500列以上的目标。这一顶层设计下，旅游列车早已不是简单的"移动宾馆"，而是整合资源、景区门票、酒店预订的"一站式服务平台"。新疆冰雪专列开行后，喀纳斯周边滑雪、民宿产业收入激增，“熊猫专列”抵达西昌，彝族手工艺品、特色民宿供不应求。当列车驶过草原牧区、江南古镇、边境口岸，流动的“经济走廊”正将“修通一条路，带活一片城”的发展愿景照进现实。
从自助餐的暖胃温度，到银发专列的精细精度；从非遗车厢的文化厚度，到经济辐射的联动广度，旅游列车成为传递文化、激活消费、温暖人心的纽带。铁轨延伸处，既是“诗与远方”的浪漫，更是“发展共享”的答卷。（王文博）
