2025年5月19日，满载460名游客的“京和号”旅游专列从北京丰台站鸣笛启程，开启为期19天的新疆南北疆深度环游之旅。作为开行十一周年的标杆项目，“京和号”以“铁路+旅游+对口帮扶”模式，串联起甘肃、新疆、青海三省区的自然与人文景观，成为观察中国文旅融合发展的重要窗口。
以服务创新对接多元需求。本次专列编组的17辆车厢全部由庞巴迪高级软卧车厢构成，通过静音设计、动态监控系统及全天候乘务保障，实现“车随人走、一铺到底”的便捷性。面对银发游客占比高的特点，餐车服务创新尤为突出：严格控量油盐糖的健康食谱、应季蔬菜与膳食纤维搭配，精准对接中老年群体健康需求；新疆特色美食如九碗三行子、大盘鸡的融入，让“舌尖上的丝路”成为可触可感的文旅IP。此外，专业医护人员全程护航、助眠操等特色服务，进一步凸显“适老化”关怀。
以文化线路重构空间叙事。“京和号”的线路设计精准把握文旅融合的核心逻辑。行程覆盖天山天池、喀纳斯湖、赛里木湖等7处国家5A级景区，以及喀什老城、炳灵寺石窟等9处4A级景区，将自然奇观与人文古迹编织成一条心意满满的丝路叙事线。当游客在青海湖畔结束旅程时，在沉浸式体验中感知多元一体的中华文明。专列运行十一年来，近万名游客通过这一"流动的文化长廊"，丰富了对西部人文地理的了解认知。
以文旅帮扶区域协调发展。"京和号"的价值不仅在于输送客源，更在于构建多方协同的文旅发展生态。在北京市援疆和田指挥部、国铁集团及多地文旅部门联动下，专列以“交通引流—文化增值—经济带动”模式激活边疆经济。游客在品味新疆美食、体验民俗文化的同时为当地经济注入活力；新疆非遗手工艺品通过旅游专列走向全国，地方特产依托冷链物流拓宽销路。这一模式与2025年《政府工作报告》提出的“发展优势区域的创新能力和辐射带动作用”高度契合，为京津冀、粤港澳等区域文旅协作提供示范。
一趟列车，十九天行程，十一载坚守。“京和号”以文旅融合的创新实践，书写了民族团结、边疆振兴与民生改善的多维篇章。当更多“诗与远方”通过铁轨串联，中国文旅产业正以“软实力”赋能“硬发展”，为区域协调与共同富裕提供可持续路径。（翟永刚）
2025年5月19日，满载460名游客的“京和号”旅游专列从北京丰台站鸣笛启程，开启为期19天的新疆南北疆深度环游之旅。作为开行十一周年的标杆项目，“京和号”以“铁路+旅游+对口帮扶”模式，串联起甘肃、新疆、青海三省区的自然与人文景观，成为观察中国文旅融合发展的重要窗口。
以服务创新对接多元需求。本次专列编组的17辆车厢全部由庞巴迪高级软卧车厢构成，通过静音设计、动态监控系统及全天候乘务保障，实现“车随人走、一铺到底”的便捷性。面对银发游客占比高的特点，餐车服务创新尤为突出：严格控量油盐糖的健康食谱、应季蔬菜与膳食纤维搭配，精准对接中老年群体健康需求；新疆特色美食如九碗三行子、大盘鸡的融入，让“舌尖上的丝路”成为可触可感的文旅IP。此外，专业医护人员全程护航、助眠操等特色服务，进一步凸显“适老化”关怀。
以文化线路重构空间叙事。“京和号”的线路设计精准把握文旅融合的核心逻辑。行程覆盖天山天池、喀纳斯湖、赛里木湖等7处国家5A级景区，以及喀什老城、炳灵寺石窟等9处4A级景区，将自然奇观与人文古迹编织成一条心意满满的丝路叙事线。当游客在青海湖畔结束旅程时，在沉浸式体验中感知多元一体的中华文明。专列运行十一年来，近万名游客通过这一"流动的文化长廊"，丰富了对西部人文地理的了解认知。
以文旅帮扶区域协调发展。"京和号"的价值不仅在于输送客源，更在于构建多方协同的文旅发展生态。在北京市援疆和田指挥部、国铁集团及多地文旅部门联动下，专列以“交通引流—文化增值—经济带动”模式激活边疆经济。游客在品味新疆美食、体验民俗文化的同时为当地经济注入活力；新疆非遗手工艺品通过旅游专列走向全国，地方特产依托冷链物流拓宽销路。这一模式与2025年《政府工作报告》提出的“发展优势区域的创新能力和辐射带动作用”高度契合，为京津冀、粤港澳等区域文旅协作提供示范。
一趟列车，十九天行程，十一载坚守。“京和号”以文旅融合的创新实践，书写了民族团结、边疆振兴与民生改善的多维篇章。当更多“诗与远方”通过铁轨串联，中国文旅产业正以“软实力”赋能“硬发展”，为区域协调与共同富裕提供可持续路径。（翟永刚）
