据报道，由于其他乘客“买短乘长”导致火车超载，假期才刚开始，很多提前辛苦买到火车票的人上不了车了……多名网友发文称，自己提前一个月购买了火车票回老家，但却在淄博火车站遭遇到火车晚点，最终还被告知无法凭票上车。“工作人员说，火车实在无法再上人，只能给我们全额退款。”
由于“五一”假期出行旅客大增，很多短途旅客及无票旅客上车后补票，甚至直接“强行”坐到目的地，导致列车行驶到淄博站和南京站时，车辆百分之百超载。为了列车运行安全，采取了为后续旅客全额退票的办法。 节假日火车一票难求，个别线路运力紧张，因过载而“累瘫”火车并非首例。面对舆论质询，相关部门不能仅归因于部分旅客不诚信乘车。
工作人员的解释并没有使乘客满意，正像网友所言：“凭什么守规矩的吃亏？”众所周知，五一小长假期间，坐火车出行的人激增，如果再以“常规”手段解决问题肯定不行。铁路部门不能仅给旅客“全额退票”了事，而是要主动解决问题，让那些守规矩的旅客享受到应有的服务，而对那些不守规矩的旅客无法占便宜。
在很多旅客看来，“买短补长”实属无奈之举。一般来说，车厢拥有一定的超载空间，容许一部分短程旅客上车后补票。但问题是，不应该让正常购票的旅客无奈退票。这样的结果既不合逻辑，也有违社会公认规则。“先上车后补票”“先买短途票再补长途票”只能是基于特殊情况的权宜之计，否则将扰乱铁路运输秩序，影响高铁运行安全。
有旅客不执行规则，但列车工作人员却不能死板。小长假是特殊时段，铁路部门应该对“买短乘长”致超载晚点等现象做出预判，或增加人员排查，或采取其他方式，不能影响列车正点运行。既然按常规方式服务不奏效，那就该采取“超常”手段。铁路是不少人出行的首选，事关多数人的获得感，铁路部门必须以周到细致的服务，使列车安全正点运行。
据报道，由于其他乘客“买短乘长”导致火车超载，假期才刚开始，很多提前辛苦买到火车票的人上不了车了……多名网友发文称，自己提前一个月购买了火车票回老家，但却在淄博火车站遭遇到火车晚点，最终还被告知无法凭票上车。“工作人员说，火车实在无法再上人，只能给我们全额退款。”
由于“五一”假期出行旅客大增，很多短途旅客及无票旅客上车后补票，甚至直接“强行”坐到目的地，导致列车行驶到淄博站和南京站时，车辆百分之百超载。为了列车运行安全，采取了为后续旅客全额退票的办法。 节假日火车一票难求，个别线路运力紧张，因过载而“累瘫”火车并非首例。面对舆论质询，相关部门不能仅归因于部分旅客不诚信乘车。
工作人员的解释并没有使乘客满意，正像网友所言：“凭什么守规矩的吃亏？”众所周知，五一小长假期间，坐火车出行的人激增，如果再以“常规”手段解决问题肯定不行。铁路部门不能仅给旅客“全额退票”了事，而是要主动解决问题，让那些守规矩的旅客享受到应有的服务，而对那些不守规矩的旅客无法占便宜。
在很多旅客看来，“买短补长”实属无奈之举。一般来说，车厢拥有一定的超载空间，容许一部分短程旅客上车后补票。但问题是，不应该让正常购票的旅客无奈退票。这样的结果既不合逻辑，也有违社会公认规则。“先上车后补票”“先买短途票再补长途票”只能是基于特殊情况的权宜之计，否则将扰乱铁路运输秩序，影响高铁运行安全。
有旅客不执行规则，但列车工作人员却不能死板。小长假是特殊时段，铁路部门应该对“买短乘长”致超载晚点等现象做出预判，或增加人员排查，或采取其他方式，不能影响列车正点运行。既然按常规方式服务不奏效，那就该采取“超常”手段。铁路是不少人出行的首选，事关多数人的获得感，铁路部门必须以周到细致的服务，使列车安全正点运行。
