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沿着铁路看北京|以“冬奥圈”拓展“交通圈” 激活“经济圈”

2022-09-28 17:01 千龙网

 

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(张乐音 绘)

回首来时路 郁郁满芳华 。作为国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道重要组成部分的京张高铁,为北京冬奥会、冬残奥会的成功举办提供了安全快捷、舒适温馨的运输保障。从“同一个世界,同一个梦想”到“一起向未来”,奔跑的冬奥列车成为中国铁路的“新名片”,让世界看到中国日新月异的变化。魅力高铁,共创未来,京张高铁连接的北京市、延庆区、张家口三个冬奥会主场地,进一步拉近了冬奥“交通经济圈”的时空距离和城市梦想。

北京北站至延庆站最快仅需37分钟。延庆作为北京西北最远的远郊区,市郊铁路S2线和919路公交车一直是延庆居民来往北京市内的主要公共交通方式,但两者都需要一个半小时左右的时间。2022年北京冬奥会为延庆交通发展带来机遇,京张高铁的建设不仅缩短了延庆与主城区的交通时间,还在延庆站同步接入S2线市郊列车,可实现高速铁路与市郊列车互联互通。另外,冬奥会和后世园经济的影响,让延庆区的知名度水涨船高,选择来中关村延庆科技园区落户的科技企业日渐增多,有了京张高铁的加持,必将吸引更多人流前来延庆区休闲旅游、追逐事业。

京张高铁让北京到张家口旅行时间缩短到56分钟,为跨区域游客流动提供了便利的交通条件。北京冬奥会后,张家口市崇礼区一炮而红,慕名前来打卡滑雪胜地的游客络绎不绝,冰雪旅游知名度的提升不仅使得张家口每年的滑雪旺季拥有大量游客,非雪季旅游热度也大大提升。崇礼区充分发掘资源优势,多个滑雪场实行四季运营的方式,在夏季组织的登山越野、户外运动、音乐节等活动受到了多地游客的青睐。除此之外,官厅水库、草原天路、张北草原音乐节、大境门等众多旅游景点成为北京居民短途周边游的新选择,为京张沿线旅游产业发展提供了强大的动力。

以“冬奥圈”拓展“交通圈” 激活“经济圈”,让京张高铁与奥运交相辉映、传承辉煌,续写“一起向未来”。(齐立卫 任倩晨)

责任编辑:耿娟(QL0009)

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