谢冰慧 绘
经过4年的改扩建,百年老站北京丰台站6月20日以全新面貌开通运营,首都北京再添城市新地标。
回望历史,1895年中国第一条复线铁路津卢铁路正式开通运营,这时北京城最早兴建的火车站——丰台火车站投入使用。1902年,丰台站接通卢汉铁路,1909年,第一条由中国人自行设计建造京张铁路建成,始发站就是丰台火车站。新中国成立后,丰台站成为华北地区的重要交通枢纽,曾服务于老京张铁路、京广铁路、京沪铁路等多条线路,开办客货运输、列车编组技术作业等业务。2010年丰台火车站运输业务全部停办,2018年9月实施改扩建工程。
华丽蜕变后的丰台站,布局科学,规模巨大。北京丰台站总规模17台32线,建筑面积约40万平方米,是我国第一座采用高速、普速客运车场重叠布置的特大型客站,呈现“顶层跑高铁、地面跑普速、地下通地铁”的独特布局。北京丰台站从平面布局上看,分为东、西站房,中央站房,南、北进站厅等部分,从空间布局上看,分为地下车库、地铁换乘空间、地面层普速车场、高架层高速车场、高架层候车厅、屋盖体系等部分,从功能布局上看,分为地铁换乘区、停车区、公共区、商业区、办公区等部分。
华丽蜕变后的丰台站,高效便捷,气派实用。改建后的北京丰台站是亚洲最大铁路枢纽客站,将安排京广高速铁路,京沪、京九普速铁路等多条线路的列车始发终到作业。北京丰台站开通运营后,北京西站、北京站等车站功能相应优化调整,各车站分工更加科学合理,北京综合交通运输服务功能将进一步增强,同时丰台站将与地铁10号线实现站内接驳换乘,同时还配套了多条公交线路,极大便利人民群众出行。
华丽蜕变后的丰台站,寓意深远,韵味浓厚。北京丰台站基于“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的新时代客站建设理念,以“首都北京新的迎宾门和新地标”为设计目标,以“筑台建城”为灵感,采用现代主义简约风格,整体为平屋面带柱廊造型,方形建筑形体坐落于方形台基之上,整体中轴对称,采用两侧裙房建筑略低、中央建筑高起、屋檐出挑深远的建筑形态,契合金朝时期丰台为拜郊台的历史内涵,传达“盛世丰台,步步升高”的寓意。从高空俯瞰,车站整体呈独特的“中”字造型;站内装饰采用麦穗黄陶板,寓意“丰收、喜庆、辉煌”;室内装修具有鲜明的现代工业风;候车区域的藻井吊顶、钟鼓楼造型,让旅客候车时能够感受浓浓的北京文化元素。
蜕变后的北京丰台站,将科技、文化、创新、便捷有机融为一体,我们期待它的发展,为北京复杂的交通网络注入活力。(周赛)