近日,首趟“二连号”中蒙宽轨集装箱专列,满载着蒙古国急需的生产生活物资,驶出二连出入境边防检查站,驶向蒙古国首都乌兰巴托。这是中蒙两国间首次开行的宽轨集装箱专列。
宽轨集装箱专列提高口岸通关效率,节约运输成本。我国铁路采用的是1435毫米国际标准轨距,而蒙古国铁路采用1520毫米的宽轨轨距,因为其轨距标准不同,国际货运列车就需要在铁路口岸将货物换装到符合目的地国家轨距标准的列车上才能通过国境。“二连号”专列开行后,出口集装箱班列到达蒙古国口岸后实现不需再换装便可直达蒙古国乌兰巴托,运输时间较之前缩短了30%,大大提升了运输效率,节约了人力、物力以及财力。
宽轨集装箱专列缓解企业运输需求,保障运输通畅。由于受疫情的影响,我国二连浩特公路口岸运量受到影响,造成出口企业成吨的商品积压,给企业生产和发展带来了极大的压力。宽轨专列的开行,不仅拓展了铁路口岸集疏能力,延展了货物出口运输渠道,而且为保证供应链的稳定畅通提供了很大的帮助,对我国以及蒙古国企业的发展大有裨益。
宽轨集装箱专列深化两国友谊交流,推动双方贸易发展。在前年“羊来茶往”外交传为佳话的基础上,乘着“一带一路”和蒙方“草原之路”发展战略的东风,我国利用毗邻优势,同蒙古国积极开展合作,发展畜牧业集约化养殖和良种繁育,双发取得可喜可贺的成绩,宽轨专列的开行,为双发交流发展注入了新的动力,带来新的发展机遇,为蒙古国向中国出口肉和肉类产品创造了更好的条件,也为促进两国人民的感情搭起了一座“高速铁路”桥梁。
尽管全球疫情持续蔓延,中蒙两国在严格防控措施下,贸易依然活跃。在中蒙边境,一列列载满各类商品的中欧班列驶出国门,不断促进中国与“一带一路”沿线国家的经贸交流。都说“火车一响,黄金万两”,中蒙班列的开行,极大地便利了中蒙两国的经济贸易往来,为两国经济发展带来了巨大的作用,相信此次宽轨班列开行,一定会为深化中蒙友谊发展提供新的机遇和动力!(冯天明)