作为“十四五”规划中的重点部分，建设现代化铁路网在提高城市高铁覆盖率、促进区域经济协同发展等方面具有重要意义。如今，在荆楚大地上，一条条钢铁长龙盘卧延伸，以高铁线路为框架的“现代化城市圈”正在如火如荼的建设中，为湖北地区迈向“高铁时代”按下快进键，为构建区域经济协同发展增添新动能。
随着我国经济社会的不断发展，中国铁路以破竹之势刷新着纪录。“高铁时代”的美好生活印透着民生幸福指数的节节高、日日新。据悉，在今年第一季度中全国铁路新线开通447公里，其中高铁占233公里。在九省通衢的湖北，以“米字型、十通向”的高铁枢纽网为构图，多条高铁新线即将“上线”。其中，作为连接湖北与陕西的“西十高铁”，以“绿色长廊”为建设理念正跨江翻岭地加速贯通；由荆门至荆州的“荆荆高铁”将带领更多地区迈向高铁时代；从武汉至宜昌的沪渝蓉高铁武宜段，全长313公里，也已进入正式建设阶段……高铁的飞速发展，为打造“轨道上的湖北”带来全新面貌，在加快城市区域交通圈、生活圈、通勤圈的往来交互，辐射周边区域经济、文化的协同发展，带动城乡资源融合共享等方面都具有重要的推动作用。
此外，湖北地区的综合交通地理位置，在全国的交通脉络中有着连接南北、承东启西的“枢纽”作用，同时在长江中游城市群建设中也具备着发展潜能。近日通车运营的“黄黄高铁”将为黄州、浠水等地区带来“城市圈”的便利，并完善长江经济带的铁路网布局；位于豫、鄂、渝三省市境内的郑渝高铁作为我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，在全线建成通车后，将进一步完善中部和西南地区快速铁路网，助力成渝地区双城经济圈建设，并在推动长江经济带高质量发展中具有重要意义。
加速建设“轨道上的湖北”，不仅是将“高铁时代”的幸福感遍及更多百姓的“家门口”，更是在新发展格局中激发出“轨道经济”的强辐射力、强推动力，助力区域经济协同发展蓝图。中国铁路作为国民经济的大动脉，为城市发展注入源源动能，在荆楚大地上勾画出新时代的印记。（刘雅轩）
作为“十四五”规划中的重点部分，建设现代化铁路网在提高城市高铁覆盖率、促进区域经济协同发展等方面具有重要意义。如今，在荆楚大地上，一条条钢铁长龙盘卧延伸，以高铁线路为框架的“现代化城市圈”正在如火如荼的建设中，为湖北地区迈向“高铁时代”按下快进键，为构建区域经济协同发展增添新动能。
随着我国经济社会的不断发展，中国铁路以破竹之势刷新着纪录。“高铁时代”的美好生活印透着民生幸福指数的节节高、日日新。据悉，在今年第一季度中全国铁路新线开通447公里，其中高铁占233公里。在九省通衢的湖北，以“米字型、十通向”的高铁枢纽网为构图，多条高铁新线即将“上线”。其中，作为连接湖北与陕西的“西十高铁”，以“绿色长廊”为建设理念正跨江翻岭地加速贯通；由荆门至荆州的“荆荆高铁”将带领更多地区迈向高铁时代；从武汉至宜昌的沪渝蓉高铁武宜段，全长313公里，也已进入正式建设阶段……高铁的飞速发展，为打造“轨道上的湖北”带来全新面貌，在加快城市区域交通圈、生活圈、通勤圈的往来交互，辐射周边区域经济、文化的协同发展，带动城乡资源融合共享等方面都具有重要的推动作用。
此外，湖北地区的综合交通地理位置，在全国的交通脉络中有着连接南北、承东启西的“枢纽”作用，同时在长江中游城市群建设中也具备着发展潜能。近日通车运营的“黄黄高铁”将为黄州、浠水等地区带来“城市圈”的便利，并完善长江经济带的铁路网布局；位于豫、鄂、渝三省市境内的郑渝高铁作为我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，在全线建成通车后，将进一步完善中部和西南地区快速铁路网，助力成渝地区双城经济圈建设，并在推动长江经济带高质量发展中具有重要意义。
加速建设“轨道上的湖北”，不仅是将“高铁时代”的幸福感遍及更多百姓的“家门口”，更是在新发展格局中激发出“轨道经济”的强辐射力、强推动力，助力区域经济协同发展蓝图。中国铁路作为国民经济的大动脉，为城市发展注入源源动能，在荆楚大地上勾画出新时代的印记。（刘雅轩）
