近年来，为了应对市场需求，扩大铁路运输的优势能力，铁路部门加大铁路货运改革步伐，以市场需求为导向，以绿色环保为目标，以“一带一路”为契机，以“人民铁路为人民”为宗旨，努力探索海铁联运服务和冷链集装箱班列开行，大力推动“散改集”、“公转铁”发展，提高“中欧班列”服务水平等。通过近几年的发展，铁路货物运输依托运力大、收费低、周期短等优势，货运量逐年增加。
迎合市场需求，拓宽运输渠道。随着电商经济的发展以及客户对新鲜食品需求的提高，铁路冷链运输渠道应运而生。相比普通货物运输，冷链运输不仅对运输载体要求高，还对周转时间有很高的要求。为了做好此项运输服务，铁路部门对冷链物流市场进行了充分的调研，制定可行性方案，开辟冷链运输渠道，为客户制定个性化运输方案，拓宽了铁路运输的渠道。在今年年初，由于疫情影响，石家庄、邢台、邯郸等地公路运输受阻，铁路冷链运输渠道在食品供应、防疫物资运输工作中发挥了积极作用，为河北疫情快速得到控制提供了有力的运输支撑。
抓住政策优势，提高品牌知名度。自“一带一路”倡议被提出以来，铁路部门充分抓住政策优势，大力发展“中欧班列”，提高“中欧班列”的知名度。凭借其特有的运输周期短、运输成本低等优势以及横跨欧亚大陆这一特点，“中欧班列”逐渐获得了市场的青睐，开行列数也是逐年增加，在疫情严重时期，“中欧班列”凭借自身优势也成为了最早恢复的国际贸易运输方式之一。
优化运输体系，推进绿色发展。守住绿水青山，创造金山银山。随着快递业的崛起，货物运输日益频繁，推进绿色环保运输势在必行。铁路部门贯彻落实国家推进运输结构调整的决策部署，积极推动“散改集”、“公转铁”发展，在源头上构建交通运输体系，充分发挥港口、货站等定点货物集散地优势，整合线路点对点的货运需求，提高运输能力。通过集中运输、优化运输体系，不仅降低了客户的运输成本，也大大降低了碳排放，避免了散货运输造成的运输资源的浪费，为实现“碳达峰”和“碳中和”的目标贡献力量。
提高服务意识，改革服务项目。铁路货物运输追根究底是一个服务行业，铁路部门充分认识到提高服务意识的重要性，因此，近年来铁路货物运输大力改革服务项目，提高服务意识。在受理方式上，铁路部门简化办理手续、拓宽运输通道、增加运输品类，为客户提供简便快捷的服务。收费方面，严格落实国家运价政策，公开透明收费标准，通过运价优势获得客户青睐。同时还推出“门到门”定制化运输模式，让客户收发货更方便。
近年来，为了应对市场需求，扩大铁路运输的优势能力，铁路部门加大铁路货运改革步伐，以市场需求为导向，以绿色环保为目标，以“一带一路”为契机，以“人民铁路为人民”为宗旨，努力探索海铁联运服务和冷链集装箱班列开行，大力推动“散改集”、“公转铁”发展，提高“中欧班列”服务水平等。通过近几年的发展，铁路货物运输依托运力大、收费低、周期短等优势，货运量逐年增加。
迎合市场需求，拓宽运输渠道。随着电商经济的发展以及客户对新鲜食品需求的提高，铁路冷链运输渠道应运而生。相比普通货物运输，冷链运输不仅对运输载体要求高，还对周转时间有很高的要求。为了做好此项运输服务，铁路部门对冷链物流市场进行了充分的调研，制定可行性方案，开辟冷链运输渠道，为客户制定个性化运输方案，拓宽了铁路运输的渠道。在今年年初，由于疫情影响，石家庄、邢台、邯郸等地公路运输受阻，铁路冷链运输渠道在食品供应、防疫物资运输工作中发挥了积极作用，为河北疫情快速得到控制提供了有力的运输支撑。
抓住政策优势，提高品牌知名度。自“一带一路”倡议被提出以来，铁路部门充分抓住政策优势，大力发展“中欧班列”，提高“中欧班列”的知名度。凭借其特有的运输周期短、运输成本低等优势以及横跨欧亚大陆这一特点，“中欧班列”逐渐获得了市场的青睐，开行列数也是逐年增加，在疫情严重时期，“中欧班列”凭借自身优势也成为了最早恢复的国际贸易运输方式之一。
优化运输体系，推进绿色发展。守住绿水青山，创造金山银山。随着快递业的崛起，货物运输日益频繁，推进绿色环保运输势在必行。铁路部门贯彻落实国家推进运输结构调整的决策部署，积极推动“散改集”、“公转铁”发展，在源头上构建交通运输体系，充分发挥港口、货站等定点货物集散地优势，整合线路点对点的货运需求，提高运输能力。通过集中运输、优化运输体系，不仅降低了客户的运输成本，也大大降低了碳排放，避免了散货运输造成的运输资源的浪费，为实现“碳达峰”和“碳中和”的目标贡献力量。
提高服务意识，改革服务项目。铁路货物运输追根究底是一个服务行业，铁路部门充分认识到提高服务意识的重要性，因此，近年来铁路货物运输大力改革服务项目，提高服务意识。在受理方式上，铁路部门简化办理手续、拓宽运输通道、增加运输品类，为客户提供简便快捷的服务。收费方面，严格落实国家运价政策，公开透明收费标准，通过运价优势获得客户青睐。同时还推出“门到门”定制化运输模式，让客户收发货更方便。
