“红眼高铁”名字源于航空的红眼航班。通常由航空公司安排的夜间定期航班，红眼航班即夜航。夜间高铁也叫“红眼高铁”。在高速铁路的飞速发展的背景下，我国全面进入了高速时代。据最新铁路运行图安排，红眼高铁是为了解决春运等期间客流过大的问题。
最近开行的上海至北京的列车，晚上7时从上海虹桥站出发，晚上11时48分到达北京南站，并于次日返回。这样的车次安排，对于需要出门旅行或者商务出差的旅客来讲都能更好地利用时间。在忙完白天的工作后，利用晚上的时间乘车出行，可以大大提高效率，更好地满足旅客的出行需求。
铁路部门的“红眼高铁”不是今年首推的新的运输品牌，原本在2013年春运期间，广铁集团首次在京广高铁武广段夜间加开7趟高铁动车组，成为“红眼高铁”开行的先行者。在武广高运行“红眼高铁”时，通宵运营的高铁服务标准与以往列车相同。由于高铁全为座位票，因而不会像普速列车卧铺车厢一样熄灯、换票，到站后依旧是广播报站提醒。运行途中一样提供餐食，品种与日常相同。
“红眼高铁”的始发和终到时间都非常人性化，上班族下班之后不耽误去坐车，零点以前可以赶到家，既不影响工作，也不影响休息，不会“红眼”，还能保证铁路部门正常的线路维护和检修，真可谓一举三得。如此恰到好处的调整可以看出铁路部门的良苦用心，也再一次体现了铁路部门始终践行“人民铁路为人民”的服务宗旨。
开行“红眼高铁”给乘客带来诸多方便，铁路部门在保证安全前提下，创新了服务方式，提升了服务质量，让铁路成为了人民群众值得信赖交通工具，让乘客感受到更多便民、亲民、惠民、利民措施。
“红眼高铁”名字源于航空的红眼航班。通常由航空公司安排的夜间定期航班，红眼航班即夜航。夜间高铁也叫“红眼高铁”。在高速铁路的飞速发展的背景下，我国全面进入了高速时代。据最新铁路运行图安排，红眼高铁是为了解决春运等期间客流过大的问题。
最近开行的上海至北京的列车，晚上7时从上海虹桥站出发，晚上11时48分到达北京南站，并于次日返回。这样的车次安排，对于需要出门旅行或者商务出差的旅客来讲都能更好地利用时间。在忙完白天的工作后，利用晚上的时间乘车出行，可以大大提高效率，更好地满足旅客的出行需求。
铁路部门的“红眼高铁”不是今年首推的新的运输品牌，原本在2013年春运期间，广铁集团首次在京广高铁武广段夜间加开7趟高铁动车组，成为“红眼高铁”开行的先行者。在武广高运行“红眼高铁”时，通宵运营的高铁服务标准与以往列车相同。由于高铁全为座位票，因而不会像普速列车卧铺车厢一样熄灯、换票，到站后依旧是广播报站提醒。运行途中一样提供餐食，品种与日常相同。
“红眼高铁”的始发和终到时间都非常人性化，上班族下班之后不耽误去坐车，零点以前可以赶到家，既不影响工作，也不影响休息，不会“红眼”，还能保证铁路部门正常的线路维护和检修，真可谓一举三得。如此恰到好处的调整可以看出铁路部门的良苦用心，也再一次体现了铁路部门始终践行“人民铁路为人民”的服务宗旨。
开行“红眼高铁”给乘客带来诸多方便，铁路部门在保证安全前提下，创新了服务方式，提升了服务质量，让铁路成为了人民群众值得信赖交通工具，让乘客感受到更多便民、亲民、惠民、利民措施。
