从北京铁路局和中铁快运获悉，为服务“双十一”电商物流企业，满足消费者购物速达的需求，铁路部门将于今年11月11日至20日期间，推出高铁快运和铁路干线运输物流服务。
“双十一”即将来临，“剁手族”们想必早已动手，“购物车”内已经堆满了待付款的商品。912亿元成交额，4.67亿个物流订单——这是去年“双十一”阿里巴巴旗下平台创造的纪录。据中国快递协会、菜鸟网络预测，今年“双十一”的全民“买买买”或将给快递业带来超10亿个包裹。
其实，每到“双十一”这个电商们的“捞金日”与“剁手族”们的“狂欢节”，也正是快递行业面临的一次堪比铁路春运的“大考”。
尽管各大大小小的快递公司、物流企业也纷纷提前准备，做足功课，但正如一些部门所预测的，在短短一周时间产生并处理如此庞大的物流订单，对中国整个快递行业来说仍是巨大的挑战，仍然会有些力不从心，手忙脚乱。想必每到此刻，网购一族们最头疼的就是快递“减速”问题，想着自己的一件件宝贝“堵在路上”，也是着实有点“小郁闷”。而每到“后双十一”时刻，也正是对快递行业投诉的高峰，诸如包裹丢失、物品损坏、手机变“砖头”、快递变“慢递”等，都成了用户的吐槽点。
说到“快”，如今发展迅速的中国高铁可以说也成为“速度”的一个代名词。而因为“双十一”快递“减速”烦恼的网购一族，今年“双十一”又有了一个新的选择，不妨尝试一下“高铁快运”这一服务，体验一下快递中的“高铁速度”。
正如铁路方面所介绍，他们依托高铁快运安全、快速、准时、环保的特点以及铁路干线的运输优势，适应我国快递业发展的需要，推出的这一便民利民产品，包含了高铁快运当日达、次晨达，电商班列一日达等快捷货运产品。客户在享受铁路快运服务时，不仅可以体验到速度上的优势，还可选择到达时间。
市场竞争，适者生存。被称为“计划经济最后一座堡垒”的铁路，面对竞争日益激烈的市场，在深入推进体制改革的同时，主动适应市场需求，在客货运方面都实行了一系列的改革，推出了一系列为民、便民、利民的新举措。而诸如此次开拓新业务，推出新品牌，涉足快速发展的快运行业，也正是铁路部门适应市场需求，促进自身发展，打造国际一流物流企业的一次主动出击。不过，快递要提供的是“门对门”、细心周到的服务，刚涉足此行业不久的铁路快运，尚需在学习他人经验、不断发展自己的同时，加强与其他公司的合作与对接，尽可能的为顾客提供更方便、更快捷、更周到的服务。
