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香山评论|聆听两会声音 感受发展脉搏

2021-03-08 11:49 千龙网

三月春风和煦,聆听两会声音。今年全国人大代表、国铁集团董事长陆东福在接受专访时表示,“十四五”期间,铁路建设任务仍十分繁重,在建、已批项目规模达3.19万亿元,将坚持补短板强弱项防风险,分类分层推进建设。到2025年,全国铁路营业里程将达到17万公里左右,其中高铁(含城际铁路)5万公里左右,铁路基本覆盖城区人口20万以上城市,高铁覆盖98%城区人口50万以上城市。(新华网 3月6日)

两会传递的声音,是新时期铁路建设发展惠民利民的美好憧憬,也是对“十四五”开局之年,铁路建设开好头起好步的顶层建议,其他代表们也纷纷为铁路规划建设建言献策,更让发展前景掷地有声,人民出行满怀期待。

一个规划,让高铁发展承载民生期盼再出发。“十三五”期间,全国铁路营业里程增加到14.63万公里,增长20.9%,其中高铁增加到3.79万公里,翻了近一番,“四纵四横”高铁网提前建成,“八纵八横”高铁网加密成型,建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。高效的客货运转,加快了资源流动要素,推动了经济结构调整、产业结构升级,实现了优化配置和集聚发展的新型经济形态,创新了城市之间跨区域合作模式,有效促进了社会经济发展,人民出行满意度持续提高。“十四五”期间,铁路部门将持续优化旅客出行线路,推出“一日一图”定制服务,为提升出行满意度不断努力。

一种思维,让创新产品惠及民众出行再升级。全国政协委员、中国联通产品中心总经理张云勇呼吁,尽快在高铁上普及5G,对铁路创新产品,提升智能化服务提出了更高要求。过去一年,铁路运用创新思维,打破传统形势,不断推出电子客票、刷脸核验、在线选座、网上订餐等便民利民措施,落实老年人和脱网人群服务保障措施,使“坐着高铁看中国”成为百姓出行的真实写照;分散在全国各大车站的智能仪器、人工智能机器人不断丰富着出行体验;智能测温、大数据分析不断提高通行效率,让拥堵成为“过去式”;定制专列因需而动,扶贫专列因地制宜……未来,不断创新的各类服务产品将从人性化、智能化方面更贴近旅客感受,让出行体验全面升级。

一条通道,让货运增量促进内外循环再突破。铁路货物运输过去一年逆势上扬,2020年中欧班列累计开行1.24万列、运送113.5万标箱,分别同比增长50%、56%,靓丽成绩的取得离不开“一带一路”国际大通道的支撑,中欧班列在这一年打响世界品牌,彰显大国担当。在世界经济衰退时逆势上扬,为各国人民带去抗疫物资与信心,也密切了国际间合作,区域间发展。国内大秦、浩吉等货运大通道,在铁路专用线进港、进矿、进物流园不断推进的情况下,货运增量连创新高。今年前两个月,中欧班列、西部陆海新通道班列开行数量同比又增长了96%、175%,货运内外循环成绩不断突破,国际战略通道作用愈加突出。

一次改革,让能源发展优化节能减排再创新。近年来,铁路部门加大了货运供给侧结构性改革力度。2020年,国家铁路货运量达到35.8亿吨,占全社会货运量的比重由2016年的7.7%提高到9.9%,为打赢污染防治攻坚战作出了应有贡献。铁路绿色交通工具,近年来,在自身能源结构设计方面,不断调整优化,国家铁路电气化率达到74.9%。预计2021年铁路电力机车完成的牵引工作量将达到90.5%,国家铁路燃油年消耗量已从最高峰的583万吨下降到231万吨,降幅达60%,相当于每年减少二氧化碳排放1256万吨。未来,铁路部门将紧抓住国家调整运输结构的有利契机,对标中央碳达峰、碳中和的目标要求,全面优化铁路货运布局,为生态环保、节能减排持续做出贡献。

聚众智再谋新发展,集合力启航新征程。聆听两会中的铁路声音,感受流动中国前进的强劲脉搏。这是人们对中国铁路发展的关注和期待,同样是对充满活力和机遇的中国的期待。全国两会如期举行,必将激发举国上下阔步新征程的奋斗豪情,引领我们走向更加光辉灿烂的未来!

(文/孙思可、宋扬)

责任编辑:周姝含(QZ0021)

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