精研挚爱铸匠心

2019-10-10 09:06 人民日报

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来源标题:精研挚爱铸匠心

【人物】“铁路工匠”李向前

【故事】李向前是中国铁路郑州局集团有限公司洛阳机务段首席技师,洛阳机务段宝丰检修车间内燃机车钳工。1995年,他从一所铁路中等专业学校毕业后,来到洛阳机务段宝丰检修车间,从此与内燃机车结缘。从事铁路机车检修24年,他累计检修机车5000余台,维修、复检内燃机车1.2万余台,全部达到“零故障、零问题、零疏漏”的标准。由他负责的“李向前机车钳工技能大师工作室”,被授予“全国工人先锋号”称号,他也被誉为“铁路工匠”。

【点评】

人们常说,火车跑得快,全凭车头带。李向前就是机车的医生,练就了内燃机车检修“望闻问切”的绝活,矢志让乘客放心、让列车安全。

修机车,是需要精研的技术活。把“趴窝”的火车修好,是一件颇有成就感的事。怎么才能样样行、样样通、样样精?李向前有着一股“找茬儿”精神,从问题里琢磨、在过程中积累。他还有一种创新意识,先后领衔解决了数十项技术难题,一些工作方法被编入了教材。参加工作以来,李向前始终保持着劳动者本色,作为“蓝领专家”一直亲检亲修,“在一线干活心里踏实”。一步一个脚印的努力,一点一滴的创造,以个人的无数小进步助推一个行业迈大步。咱们工人好样的,咱们技术有力量!

没有一份挚爱,怎能追求技艺无止境。二十四年如一日,李向前因为挚爱,检修每台机车的170多个部件、700多个螺丝和开口销,从来都不觉得枯燥;因为挚爱,精研检修技术始终保有“饥饿感”;因为挚爱,组织更多人学习业务,把技术传授给工友们,让一个人的技术水准变成一群人的能力水平。干一行,爱一行;爱一行,更能干好一行。每一个看似普通的岗位所结出的硕果,都来自挚爱与坚守的浇灌。

如果把中国的发展也比作一辆列车,那么这辆列车行稳致远的背后,正是无数劳动者的匠人匠心。河北龙烟铁矿“马万水小组”,以手工操作月进石英岩巷道23.7米的速度,创造了一个全新纪录;“排障能手”孔祥瑞,主持各类技术创新项目180多项,为企业节约增效过亿元;“振超效率”的创造者许振超,带领团队先后8次刷新集装箱装卸世界纪录……新中国成立70年来,从“一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造”,到成长为拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,一代又一代大国工匠展现出劳动的价值荣光、夯实了国家的发展基石。

“我热爱着高高的塔机,喜欢它那长长的铁臂,炽热通往天路的神梯,热爱这钢铁般的气息。”一位工人在自己所作的诗篇里,写满了对职业的深沉热爱。亿万产业工人,亿万奋斗楷模,就像一根根枕木,撑起“中国号”列车的铁轨不断延伸,永远向前。

责任编辑:刘美君(QN0048)