格桑花又称格桑梅朵。在藏语中“格桑”是“美好时光”或“幸福”的意思，所以格桑花又叫幸福花，长期以来一直寄托着藏族人民期盼幸福吉祥的美好情感，而其顽强的生命力，也被当作坚忍不拔的象征。
青藏铁路全线通车已经13年了，这些年来这条钢铁天路拉近了青藏高原与祖国内地的距离，也给了沿线各族百姓带去了快捷与便利。而在这条被誉为用生命铸就的铁路上，更有着无数人为此坚守着岗位，克服着各种困难，奉献着青春年华。拉萨站客运车间党支部书记斯朗卓玛就是其中之一。
在她看来青藏铁路改变了西藏人的一生，也改变了她的一生，这个生长在大山里的格桑花，渴望走出茫茫大山的她，第一次走出大山到镇上的学校，用了半个月的时间。当她得知要修建青藏铁路的消息后，立志要为家乡的发展贡献力量，就这样她成为了第一代藏族铁路职工，与拉萨站一起成长了13年，用她那坚忍不拔的毅力在铁路岗位上发挥着热度。她每天都会提前一小时到岗，总是想在前、干在前。从每一句问候和每一个手势开始，凡事都从细处着手，把每名旅客都当作自己的亲人。她对自己的要求就是认认真真干好每一件事，拉萨地处高海拔地区，含氧量较低。在这样的环境下，斯朗卓玛每天要往返候车室、站台行走10多公里，引导旅客进站乘车，几年下来她们提炼了“六字验票法”，设立了“爱心广播站”，还主动联系西藏自治区气象部门在候车大厅安装显示屏，实时播报西藏地区天气信息。
她不但对旅客如亲人，更是让身边的同事感受到无尽的温情，她常说，管理就是要走进职工心里，做他们的知心朋友，这样才能更好是融洽在一起，形成一股力量，在她的主导下完善了8项管理制度，全面细化了安全卡控措施，有效提升了安全保障。她组织成立的“雪域天路党员突击队”，累计运送学生4.8万人次，13年来她曾先后获得过全国五一劳动奖章、全国巾帼建功标兵、火车头奖章等20余项荣誉，更是被大家誉为青藏线上最美的格桑花。
“我会尽我个人的能力去帮助社会。”这是她这个大山里走出来的孩子的想法，每当同事和邻居遇到困难时，她总是第一个提供帮助，她资助的第一个贫困孩子已经大学毕业参加了工作，其他资助的5个孩子也正在读小学、中学和大学，而斯朗卓玛的爱心和力量也这样传递着。我想在这条青藏线上不仅仅只有斯朗卓玛，还有无数像她一样的格桑梅朵在雪域天路上昂扬绽放。
格桑花又称格桑梅朵。在藏语中“格桑”是“美好时光”或“幸福”的意思，所以格桑花又叫幸福花，长期以来一直寄托着藏族人民期盼幸福吉祥的美好情感，而其顽强的生命力，也被当作坚忍不拔的象征。
青藏铁路全线通车已经13年了，这些年来这条钢铁天路拉近了青藏高原与祖国内地的距离，也给了沿线各族百姓带去了快捷与便利。而在这条被誉为用生命铸就的铁路上，更有着无数人为此坚守着岗位，克服着各种困难，奉献着青春年华。拉萨站客运车间党支部书记斯朗卓玛就是其中之一。
在她看来青藏铁路改变了西藏人的一生，也改变了她的一生，这个生长在大山里的格桑花，渴望走出茫茫大山的她，第一次走出大山到镇上的学校，用了半个月的时间。当她得知要修建青藏铁路的消息后，立志要为家乡的发展贡献力量，就这样她成为了第一代藏族铁路职工，与拉萨站一起成长了13年，用她那坚忍不拔的毅力在铁路岗位上发挥着热度。她每天都会提前一小时到岗，总是想在前、干在前。从每一句问候和每一个手势开始，凡事都从细处着手，把每名旅客都当作自己的亲人。她对自己的要求就是认认真真干好每一件事，拉萨地处高海拔地区，含氧量较低。在这样的环境下，斯朗卓玛每天要往返候车室、站台行走10多公里，引导旅客进站乘车，几年下来她们提炼了“六字验票法”，设立了“爱心广播站”，还主动联系西藏自治区气象部门在候车大厅安装显示屏，实时播报西藏地区天气信息。
她不但对旅客如亲人，更是让身边的同事感受到无尽的温情，她常说，管理就是要走进职工心里，做他们的知心朋友，这样才能更好是融洽在一起，形成一股力量，在她的主导下完善了8项管理制度，全面细化了安全卡控措施，有效提升了安全保障。她组织成立的“雪域天路党员突击队”，累计运送学生4.8万人次，13年来她曾先后获得过全国五一劳动奖章、全国巾帼建功标兵、火车头奖章等20余项荣誉，更是被大家誉为青藏线上最美的格桑花。
“我会尽我个人的能力去帮助社会。”这是她这个大山里走出来的孩子的想法，每当同事和邻居遇到困难时，她总是第一个提供帮助，她资助的第一个贫困孩子已经大学毕业参加了工作，其他资助的5个孩子也正在读小学、中学和大学，而斯朗卓玛的爱心和力量也这样传递着。我想在这条青藏线上不仅仅只有斯朗卓玛，还有无数像她一样的格桑梅朵在雪域天路上昂扬绽放。
