据媒体报道，近日，Y872次旅游专列载着444名旅客从湛江站开出，驶向贺州站，开始为期3天的春季踏青之旅。今年以来，中国铁路南宁局集团有限公司累计开行旅游专列4趟，共发送旅客1806人次。
党的十九大报告指出,必须坚持质量第一、效益优先,以供给侧结构性改革为主线,推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革。深入推进供给侧结构性改革,必须牢牢把握满足人民群众需要这一实质。铁路运输与人民群众息息相关,提高供给质量,就是要适应人民群众对出行品质越来越高的要求,优化客运产品结构,增强供给结构对需求变化的适应性和灵活性。
踏青出游季，专列送客来。近几年来，铁路方面在市场化改革的道路上逐步走向深入。围绕市场需求，推出了一系列的新举措。无论是列车运行图调整，释放最大的运输能力，破解“一票难求”的难题，还是大力发展高铁，拉近城市与城市之间的距离，抑或是根据旅客需求，开行学生专列、务工人员专列，以及报道中的春游专列，都是为了适应市场需求和旅客需要。这些努力，也正是铁路方面在围绕“供给侧改革”而下的苦功，也集中体现了人民铁路为人民的服务属性。
长期以来，基于我国的基本国情和发展现状，虽然铁路在旅客出行方面承载了很大一部分责任，但由于客观条件限制，铁路方面一直是在努力向着让旅客“走得了”的目标努力。事实上，经过多年的发展，也的确取得了初步的成效。但是，就像新时代社会主要矛盾的变化一样，如今旅客对出行的要求也发生了变化，不再满足于能否买到一张到某某地的火车票，而是更关注于乘什么车、享受什么样的服务，更关注于旅途中的服务质量。正是基于这样的变化，铁路方面也一改过去“卖方市场”的老观念，越来越注重旅客的需求，打起了提升服务质量、“硬件”与“软件”一起抓的“组合拳”。
特别是去年以来，中国铁路总公司提出将用三年左右的时间，实施铁路客运提质计划。相继推出了一日一图、电子客票、常旅客服务、畅通工程、旅客信用体系、客票收益管理、厕所革命、双网生活、客运生产指挥体系等一系列服务旅客，方便旅客出行，提高出行质量的新举措。
物竞天择，适者生存。在需求多样化，选择多样化的今天，如何才能得到市场的认可和旅客的青睐，这就需要铁路方面在积极推进自身改革，做大做强自己，提升自身实力的同时，更多地关注旅客需求，迎合消费者胃口，做出既满足大众口味的“大餐”，又满足个性化需求的“特色菜”。
据媒体报道，近日，Y872次旅游专列载着444名旅客从湛江站开出，驶向贺州站，开始为期3天的春季踏青之旅。今年以来，中国铁路南宁局集团有限公司累计开行旅游专列4趟，共发送旅客1806人次。
党的十九大报告指出,必须坚持质量第一、效益优先,以供给侧结构性改革为主线,推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革。深入推进供给侧结构性改革,必须牢牢把握满足人民群众需要这一实质。铁路运输与人民群众息息相关,提高供给质量,就是要适应人民群众对出行品质越来越高的要求,优化客运产品结构,增强供给结构对需求变化的适应性和灵活性。
踏青出游季，专列送客来。近几年来，铁路方面在市场化改革的道路上逐步走向深入。围绕市场需求，推出了一系列的新举措。无论是列车运行图调整，释放最大的运输能力，破解“一票难求”的难题，还是大力发展高铁，拉近城市与城市之间的距离，抑或是根据旅客需求，开行学生专列、务工人员专列，以及报道中的春游专列，都是为了适应市场需求和旅客需要。这些努力，也正是铁路方面在围绕“供给侧改革”而下的苦功，也集中体现了人民铁路为人民的服务属性。
长期以来，基于我国的基本国情和发展现状，虽然铁路在旅客出行方面承载了很大一部分责任，但由于客观条件限制，铁路方面一直是在努力向着让旅客“走得了”的目标努力。事实上，经过多年的发展，也的确取得了初步的成效。但是，就像新时代社会主要矛盾的变化一样，如今旅客对出行的要求也发生了变化，不再满足于能否买到一张到某某地的火车票，而是更关注于乘什么车、享受什么样的服务，更关注于旅途中的服务质量。正是基于这样的变化，铁路方面也一改过去“卖方市场”的老观念，越来越注重旅客的需求，打起了提升服务质量、“硬件”与“软件”一起抓的“组合拳”。
特别是去年以来，中国铁路总公司提出将用三年左右的时间，实施铁路客运提质计划。相继推出了一日一图、电子客票、常旅客服务、畅通工程、旅客信用体系、客票收益管理、厕所革命、双网生活、客运生产指挥体系等一系列服务旅客，方便旅客出行，提高出行质量的新举措。
物竞天择，适者生存。在需求多样化，选择多样化的今天，如何才能得到市场的认可和旅客的青睐，这就需要铁路方面在积极推进自身改革，做大做强自己，提升自身实力的同时，更多地关注旅客需求，迎合消费者胃口，做出既满足大众口味的“大餐”，又满足个性化需求的“特色菜”。
