世界再大也要回家，有钱没钱回家过年。临近年关，神州大地再度热闹起来，一张小小的车票，承载着上亿人的乡愁，而曾经这张小小的车票又难倒了不少人，但团聚是温暖的源泉，再多的困难也无法阻挡那颗炙热的思乡心。
2019年春运自1月21日始至3月1日止，铁路预计发送旅客达4亿人次，这对于整个交通运输业都是一次考验，那么面对这次“终极大考”，铁路又会推出哪些服务举措？
在节假日最常听到的话是“买到回家的票了吗？”“我咋就抢不上票呢？”不可否认，面对上亿人次的客流，车票的供应量是有限的，随着科技的发展，铁路部门已采用车站售票、电话订票、网络订票等多种购票方式，今年与以往不同的是这次12306官方将会上线“候补购票”功能，即旅客在遇到车票已经售完的情况下，在12306平台登记购票信息支付预购票资金后如果有退票或者剩下的余票，这个时候系统就会自动为他购票，这个功能无论是从购票的速度还是安全性或成功率方面都比其他任何一个抢票软件要好，极大的提升了旅客的购票体验。
为了能让每一位旅客有一个舒适的旅途，提升服务质量就显得尤为重要，在寒风瑟瑟冷如刀割的冬天，您也许会看见北京站素萍服务组的暖心服务，或许能看见北京西站“036服务组”跑前跑后的身影，更有一些看不见的可能在车下检修、车上整理卫生的基层职工，都在为您的回家之路辛勤付出着，美好的旅途需要大家共同创造，可总是有一些素质低下的人扰乱公共秩序，威胁行车安全。目前，发改委等九部门发布了《关于全力做好2019年春运工作的意见》，《意见》指出，要依法严惩“车闹”、“机闹”、“高铁霸座”等旅客严重不文明行为，铁路部门也将这些行为人纳入到铁路失信管理信息系统中，限制其在一定时间内乘坐火车的惩戒措施。
春运被誉为人类历史上规模最大的、具有周期性的人类大迁移，规模之庞大反映了我国春节期间交通运输业的巨大压力，铁路部门近年来也在逐步加大对其他交通方式的衔接与联系，我相信，即将到来的2019年春运一定比往年更加顺利！
世界再大也要回家，有钱没钱回家过年。临近年关，神州大地再度热闹起来，一张小小的车票，承载着上亿人的乡愁，而曾经这张小小的车票又难倒了不少人，但团聚是温暖的源泉，再多的困难也无法阻挡那颗炙热的思乡心。
2019年春运自1月21日始至3月1日止，铁路预计发送旅客达4亿人次，这对于整个交通运输业都是一次考验，那么面对这次“终极大考”，铁路又会推出哪些服务举措？
在节假日最常听到的话是“买到回家的票了吗？”“我咋就抢不上票呢？”不可否认，面对上亿人次的客流，车票的供应量是有限的，随着科技的发展，铁路部门已采用车站售票、电话订票、网络订票等多种购票方式，今年与以往不同的是这次12306官方将会上线“候补购票”功能，即旅客在遇到车票已经售完的情况下，在12306平台登记购票信息支付预购票资金后如果有退票或者剩下的余票，这个时候系统就会自动为他购票，这个功能无论是从购票的速度还是安全性或成功率方面都比其他任何一个抢票软件要好，极大的提升了旅客的购票体验。
为了能让每一位旅客有一个舒适的旅途，提升服务质量就显得尤为重要，在寒风瑟瑟冷如刀割的冬天，您也许会看见北京站素萍服务组的暖心服务，或许能看见北京西站“036服务组”跑前跑后的身影，更有一些看不见的可能在车下检修、车上整理卫生的基层职工，都在为您的回家之路辛勤付出着，美好的旅途需要大家共同创造，可总是有一些素质低下的人扰乱公共秩序，威胁行车安全。目前，发改委等九部门发布了《关于全力做好2019年春运工作的意见》，《意见》指出，要依法严惩“车闹”、“机闹”、“高铁霸座”等旅客严重不文明行为，铁路部门也将这些行为人纳入到铁路失信管理信息系统中，限制其在一定时间内乘坐火车的惩戒措施。
春运被誉为人类历史上规模最大的、具有周期性的人类大迁移，规模之庞大反映了我国春节期间交通运输业的巨大压力，铁路部门近年来也在逐步加大对其他交通方式的衔接与联系，我相信，即将到来的2019年春运一定比往年更加顺利！
