十九大报告提出，建设现代化经济体系，要推动形成全面开放新格局。开放带来进步，封闭必然落后。中国开放的大门不会关闭，只会越开越大。沿海地区已经乘着改革开放的春风先声夺人、意气风发。内陆地区如何获得开放气质，显现“沿海优势”？这是时代的命题，也是扩大开放的关键。
紧跟时代步伐，勇破时代命题。中欧班列这条铁龙，在内陆“大海”中滚滚翻腾，给出了一个破题之策。
去年12月28日，一列中欧班列从重庆果园港铁路专用线驶出，12天后顺利到达德国杜伊斯堡。这个看似普通的班列，标注下了里程碑式的意义，实现了中欧国际铁路通道与长江黄金水道之间的水铁联运无缝衔接，标志着长江经济带与丝绸之路经济带的最后一公里瓶颈被打通。
无独有偶，今年3月16日，一批机械设备、仪器及工业原材料等搭载中欧班列（重庆）越南国际班列由团结村发出，途径广西南宁，再由凭祥口岸出境，直达越南河内。这是中欧班列大通道的西南延伸，再次写下浓墨重彩的一笔。它的开通丰富了中新互联互通南向通道国际多式联运运输方式，实现了向北连接丝绸之路经济带与向南连接21世纪海上丝绸之路和中南半岛经济走廊的无缝连接。
相隔不到四个月，重庆用中欧班列作出了令人咋舌的成绩。一个身居中西部的内陆城市，只是因为心向东南方就能获得开放气质么？当然不是。那是因为它紧跟时代步伐，乘着政策的东风，坚定不移推进“一带一路”国家战略，乘着中欧班列这条钢铁巨龙，才获得了开放的气质。它的成功也告诉我们所有的内陆城市：只要谋定扩大开放的决心，拿出开拓创新的行动，内陆城市一样会具备开放气质，一样能够显现出“沿海优势”。更何况中国高速铁路里程占世界的66.3%，“四横四纵”网络优势明显，并不断向“八横八纵”格局迈进。这必将成为加速各地，特别是内陆地区经济发展的强大引擎，中国全面开放新格局正在稳步形成。
十九大报告提出，建设现代化经济体系，要推动形成全面开放新格局。开放带来进步，封闭必然落后。中国开放的大门不会关闭，只会越开越大。沿海地区已经乘着改革开放的春风先声夺人、意气风发。内陆地区如何获得开放气质，显现“沿海优势”？这是时代的命题，也是扩大开放的关键。
紧跟时代步伐，勇破时代命题。中欧班列这条铁龙，在内陆“大海”中滚滚翻腾，给出了一个破题之策。
去年12月28日，一列中欧班列从重庆果园港铁路专用线驶出，12天后顺利到达德国杜伊斯堡。这个看似普通的班列，标注下了里程碑式的意义，实现了中欧国际铁路通道与长江黄金水道之间的水铁联运无缝衔接，标志着长江经济带与丝绸之路经济带的最后一公里瓶颈被打通。
无独有偶，今年3月16日，一批机械设备、仪器及工业原材料等搭载中欧班列（重庆）越南国际班列由团结村发出，途径广西南宁，再由凭祥口岸出境，直达越南河内。这是中欧班列大通道的西南延伸，再次写下浓墨重彩的一笔。它的开通丰富了中新互联互通南向通道国际多式联运运输方式，实现了向北连接丝绸之路经济带与向南连接21世纪海上丝绸之路和中南半岛经济走廊的无缝连接。
相隔不到四个月，重庆用中欧班列作出了令人咋舌的成绩。一个身居中西部的内陆城市，只是因为心向东南方就能获得开放气质么？当然不是。那是因为它紧跟时代步伐，乘着政策的东风，坚定不移推进“一带一路”国家战略，乘着中欧班列这条钢铁巨龙，才获得了开放的气质。它的成功也告诉我们所有的内陆城市：只要谋定扩大开放的决心，拿出开拓创新的行动，内陆城市一样会具备开放气质，一样能够显现出“沿海优势”。更何况中国高速铁路里程占世界的66.3%，“四横四纵”网络优势明显，并不断向“八横八纵”格局迈进。这必将成为加速各地，特别是内陆地区经济发展的强大引擎，中国全面开放新格局正在稳步形成。
