“双11”开启在即。数据显示，今年“双11”期间的快递量预计将超过10亿件，快递包装带来的成本压力和环境压力激增。面对这一状况，一些电商开始试水共享快递盒、循环包装袋等绿色包装。
随着电商的迅速发展，快递包装成为了物流过程中不可避免的一项消耗，由快递包装带来的浪费和污染问题也逐渐显现出来。国家邮政局统计数据显示， 2015年，中国消耗了99.22亿个包装箱、169.85亿米胶带和82.68亿个塑料袋。其中，胶带的长度可绕地球赤道425圈。如果按照每个包装箱0.2公斤估算，这些快递产生的包装垃圾高达400多万吨。如此庞大的垃圾污染无疑是对环境保护的严峻挑战。
“共享快递盒”模式，是一种通过使用可循环包装袋，在消费者提取快递带走商品后由配送员回收并送回仓储，在再次打包时使用的一种方式。这种绿色物流手段，是企业探索快递包装循环使用问题的一种新模式，也是共享经济模式在物流领域的创新和尝试，既能够帮助企业压缩成本，又可以节约资源，减少污染。
在笔者看来，要开启“绿色物流时代”，共享快递盒还有相当长的一段路要走。一方面，在中国，塑料袋和胶带目前依旧是价格低廉并且使用方便的包装材料，在没有强制性要求的情况下，商家会更倾向于使用这种低成本的方式；另一方面，当前快递包装各式各样、五花八门，并没有一种规范化、标准性的包装，共享快递盒仅能够适用于部分快递商品，很难大规模运用在快递行业中。
但共享快递盒无疑是当前减少快递行业垃圾污染，开启“绿色物流时代”一种积极的尝试和探索，各方面都应该努力思考对策，如何更好的发展共享快递盒。在共享快递盒盈利空间不够、企业积极性不足时，相关部门应该更多的考虑共享快递盒的绿色环保要素，尽快探索实施新政策，提高企业使用共享快递盒的积极性；再者，应该积极推动绿色物流包装的标准化。利用推广共享快递盒的机会，推动快递行业的规范化、标准化，改善当前参差不齐、各自为营的快递行业乱象。
网上购物已经成为我们生活的一种方式，但我们不能够任由快递盒污染我们的环境，“绿色”、“共享”大有可为，“绿色物流时代”任重而道远，共享快递盒只是迈向“绿色物流时代”的第一步。
“双11”开启在即。数据显示，今年“双11”期间的快递量预计将超过10亿件，快递包装带来的成本压力和环境压力激增。面对这一状况，一些电商开始试水共享快递盒、循环包装袋等绿色包装。
随着电商的迅速发展，快递包装成为了物流过程中不可避免的一项消耗，由快递包装带来的浪费和污染问题也逐渐显现出来。国家邮政局统计数据显示， 2015年，中国消耗了99.22亿个包装箱、169.85亿米胶带和82.68亿个塑料袋。其中，胶带的长度可绕地球赤道425圈。如果按照每个包装箱0.2公斤估算，这些快递产生的包装垃圾高达400多万吨。如此庞大的垃圾污染无疑是对环境保护的严峻挑战。
“共享快递盒”模式，是一种通过使用可循环包装袋，在消费者提取快递带走商品后由配送员回收并送回仓储，在再次打包时使用的一种方式。这种绿色物流手段，是企业探索快递包装循环使用问题的一种新模式，也是共享经济模式在物流领域的创新和尝试，既能够帮助企业压缩成本，又可以节约资源，减少污染。
在笔者看来，要开启“绿色物流时代”，共享快递盒还有相当长的一段路要走。一方面，在中国，塑料袋和胶带目前依旧是价格低廉并且使用方便的包装材料，在没有强制性要求的情况下，商家会更倾向于使用这种低成本的方式；另一方面，当前快递包装各式各样、五花八门，并没有一种规范化、标准性的包装，共享快递盒仅能够适用于部分快递商品，很难大规模运用在快递行业中。
但共享快递盒无疑是当前减少快递行业垃圾污染，开启“绿色物流时代”一种积极的尝试和探索，各方面都应该努力思考对策，如何更好的发展共享快递盒。在共享快递盒盈利空间不够、企业积极性不足时，相关部门应该更多的考虑共享快递盒的绿色环保要素，尽快探索实施新政策，提高企业使用共享快递盒的积极性；再者，应该积极推动绿色物流包装的标准化。利用推广共享快递盒的机会，推动快递行业的规范化、标准化，改善当前参差不齐、各自为营的快递行业乱象。
网上购物已经成为我们生活的一种方式，但我们不能够任由快递盒污染我们的环境，“绿色”、“共享”大有可为，“绿色物流时代”任重而道远，共享快递盒只是迈向“绿色物流时代”的第一步。
