图为在中华世纪坛广场路口志愿者维护路口秩序。千龙网记者秦胜南 摄
连日来，北京日报记者走访东西城、朝阳数个示范路口发现，大部分机动车通过斑马线时都已能做到减速，但主动为行人停车让行的还在少数，“人让车”多过“车让人”。礼让斑马线，涵养马路文明，还得我们共同努力。
司机开车上路，就要对《中华人民共和国道路交通安全法》烂熟于心，这是责任和义务。该法规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；机动车行经人行横道，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
机动车礼让斑马线，是法律规定的。司机开车礼让斑马线，不仅是文明的表现，更是守法的表现。
如果机动车不礼让斑马线呢？有些城市已经开罚。比如，在惠州市，机动车若出现不礼让斑马线行为，司机将受到扣3分罚款200元的处罚；郑州对机动车行经斑马线不减速的行为处50元罚款、扣3分，对行经斑马线遇有行人正在通过不停车让行的行为处200元罚款、扣3分；西安对于机动车不让人交通违法行为，除了依法进行处罚外，将持续曝光车主及车牌号，等等。
可见，对于机动车来说，斑马线前，并不是想减速就减速，不想减速就不减速；想礼让就礼让，不想礼让就不礼让。斑马线是生命线，也应是“高压线”，让守法者通行，让违法者受罚。
日前，首都文明办、北京市公安局交管局联合有关部门，在全市46个路口路段开展礼让斑马线示范路口试点活动。其中一项内容是，由民警任岗组长对路口工作负总责，并重点对违法违规车辆、人员进行处罚。在这些路口，机动车再不礼让行人，就可能吃罚单。
一些机动车在斑马线前为什么不礼让行人呢？可能有人以赶时间为由不当回事，有人没有被提醒和处罚不重视，有人甚至不知道机动车斑马线要礼让行人。在法律面前，这些理由都是苍白的。作为一名司机，请记住《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，做一名守法的司机。
北京市正在开展“礼在北京 让出文明——市民爱心斑马线专项行动”。这既是一次倡导文明的行动，也是一次普法行动。斑马线前，让我们做一名守法的司机、文明的司机。（千龙网评论员 倪恒虎）
图为在中华世纪坛广场路口志愿者维护路口秩序。千龙网记者秦胜南 摄
连日来，北京日报记者走访东西城、朝阳数个示范路口发现，大部分机动车通过斑马线时都已能做到减速，但主动为行人停车让行的还在少数，“人让车”多过“车让人”。礼让斑马线，涵养马路文明，还得我们共同努力。
司机开车上路，就要对《中华人民共和国道路交通安全法》烂熟于心，这是责任和义务。该法规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；机动车行经人行横道，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
机动车礼让斑马线，是法律规定的。司机开车礼让斑马线，不仅是文明的表现，更是守法的表现。
如果机动车不礼让斑马线呢？有些城市已经开罚。比如，在惠州市，机动车若出现不礼让斑马线行为，司机将受到扣3分罚款200元的处罚；郑州对机动车行经斑马线不减速的行为处50元罚款、扣3分，对行经斑马线遇有行人正在通过不停车让行的行为处200元罚款、扣3分；西安对于机动车不让人交通违法行为，除了依法进行处罚外，将持续曝光车主及车牌号，等等。
可见，对于机动车来说，斑马线前，并不是想减速就减速，不想减速就不减速；想礼让就礼让，不想礼让就不礼让。斑马线是生命线，也应是“高压线”，让守法者通行，让违法者受罚。
日前，首都文明办、北京市公安局交管局联合有关部门，在全市46个路口路段开展礼让斑马线示范路口试点活动。其中一项内容是，由民警任岗组长对路口工作负总责，并重点对违法违规车辆、人员进行处罚。在这些路口，机动车再不礼让行人，就可能吃罚单。
一些机动车在斑马线前为什么不礼让行人呢？可能有人以赶时间为由不当回事，有人没有被提醒和处罚不重视，有人甚至不知道机动车斑马线要礼让行人。在法律面前，这些理由都是苍白的。作为一名司机，请记住《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，做一名守法的司机。
北京市正在开展“礼在北京 让出文明——市民爱心斑马线专项行动”。这既是一次倡导文明的行动，也是一次普法行动。斑马线前，让我们做一名守法的司机、文明的司机。（千龙网评论员 倪恒虎）
