从今天开始，兰州市在全市范围内实施机动车单双号限行。为此，兰州市人民政府发布了《致全市人民的一封信》，称市政府将采取免费乘坐公交车、增加公交车次和延长公交车运行时间等措施，最大程度地减轻限行给广大市民带来的不便。同时，市政府向广大市民表示深深的歉意，也希望大家给予理解和支持配合。（11月20日 央广网）
现实生活中，为了减少城市拥堵和减少尾气污染，兰州市在限行期间实行城市公交免费、并以市政府的名义向广大市民表示深深的歉意的做法还尚属首例，道歉是态度，公交免费是行动。值得充分肯定和点赞。
道歉是态度。当今社会，伴随着车辆的大幅度增长，许多城市变为“堵城”，不得不采取限行等举措而缓解。但是，事物都是一分为二的，虽然限行能起到缓解拥堵，减少尾气污染等功效，但也会给一些市民出行带来不便，导致市民议论纷纷。需要通过限行效果来消弭。
毫无疑问，政府采取限行措施是现实的需要，也是不得已而为之。实践证明，一些城市的限行举措最后还是能得到大多数市民的理解和支持。兰州市政府没有为了限行而限行。实行限行后对限行给广大市民造成不便表示深深的歉意。此举确实令人耳目一新，赞叹不已。
这一个诚恳的道歉不但不会降低政府的公信力和凝聚力，反而在广大市民心中树立了不忘初心，以民为本良好的政府形象。有助于进一步密切党群干群关系，促进社会和谐稳定，能赢得广大市民的理解和支持。实乃是个一举多得高招。值得点赞和推广。毕竟我们是人民政府，为民服务，民生优先当是我们工作职责和义务。
免费是行动。为了缓解成都交通拥堵，减少汽车尾气排放，保护环境，实行限行是当前工作的必然选择。从现实来看，想加快基础设施，扩建道路以适应现实交通的需求很难，甚至根本做不到。因而限行是不得已的举措之一。
兰州市没有停留在采取行政手段推行限行，而是做到以民为本，民生优先，考虑到人们的出行方便，实行城市公交免费措施。公交公司是经营性单位，如果政府不给补贴，肯定不会实行免费运营，否则，就可能要关门倒闭。即使公司出于社会责任的需要，实行短暂的免费还可以，但绝对不可能长久。报道中虽然没有具体细节，笔者揣测政府一定有扶持政策或措施。
我们还欣喜地看到，兰州市政府这次实施的全市范围内实施机动车单双号限行实行动态管理的原则，市政府承诺，一旦解除空气污染橙色（Ⅱ级）预警的时候，恢复原来的尾号限行措施。从而是限行更贴近实际和民生的需求。
笔者认为，政府道歉和免费公交是多赢之举。首先能让限行措施得到广大市民的理解和支持，可以顺利推行；其次有助于打造交通畅通工程，促进环境保护，减少大气污染，提升市民舒适度和满意度；再就是能让广大市民看到市委市政府以民为本的执政理念，从而进一步密切党群干群关系，促进社会和谐稳定，为经济和社会事业发展奠定坚实的群众思想基础和动力保障。因而说，实行限行和城市公交免费看似只是一项正常工作，但却能收到一举多得、多方共赢的良好效果。（千龙网香山评论特约评论员 陆敬平）
新闻细读：兰州市政府就机动车单双号限行向市民道歉
