2016年“双十一”电商黄金周来临之际，北京铁路局针对电商企业物流需求，在京广、京沪、京九等干线上，开行了4列时速160公里的电商班列，10天预计能送货13500吨。同时，11月11日至20日，高铁快运也全面助力电商物流服务，18趟预留车厢载客动车组、1趟动检车和10趟行李车，每天预计装载高铁快件能够达到70吨。庞大的货物运载背后，铁路工作者和电商企业连夜分拣、件件安检，为安全送货做出保障。
八年前的光棍节，淘宝推出全年最低折扣，从而创造了一个新的全民购物节。回顾往年“双11”前后消费者的心态，双11之前为“买什么、在哪家买更划算”而纠结，双11后为“我买的东西什么时候到”而苦恼。“双11”广大消费者抓住了“全年最低商品折扣”，却也撞上了“全年最慢运输”。今年这样煎熬的戏码可能不会上演了，只要你选择的快递公司与铁路部门有合作，那么你的快递将会如期抵达，可能比往常还要快。
快递坐高铁，听上去是不是像“神话”？然而这一切已经成为事实。据报道，自11月10日起已有部分高铁快运列车投入到“电商黄金周”的抢运战役当中来。不仅如此，铁路部门还统筹规划，结合装车、到达的数据，为一些货物量较大的站预留车箱；更有部分电商专列实现了中途不停车的一站直达，以提高运输效率、提供让客户更满意的服务。
快递坐着高铁来，让消费者享受到不打折的服务。从高铁快运的运营来看，铁路部门不仅日常组织有序，面对“双11”货运量的大幅增涨，也是提前做好了准备。无论是装卸组织、还是运输组织都能够做到井然有序，通过安检的货物码放整齐、文明装卸，这样的服务不仅看着舒心，用着更放心。
10天1.35万吨的货运量，仅是高铁快运的一个缩影，但它也肯定了高铁在运输市场上的地位。说明无论是客运还是货运市场，高铁都有其不可替代的优势。这一个小小的缩影，更展现了铁路作为服务型企业努力开拓市场、不折不扣落实作业标准、用服务稳固市场的决心。
