8月18日上午10时20分，随着机车汽笛的一声长鸣，载有41车“中欧班列”统一标识的集装箱国际货运班列缓缓驶出西安铁路局新筑车站，一路向西奔向9000公里以外的波兰华沙，标志着西安至华沙的中欧班列正式开行。这是继2013年西安开行中亚班列以来首次开行中欧班列，为推进陕西向西开放，助力丝绸之路经济带建设构建了全新的国际物流大通道。（8月18日西部网讯）
丝绸之路是西汉时期汉武帝派张骞出使西域开拓的基本干道。以长安为起点，经河西走廊到敦煌。在这条逾7000公里的长路上，丝绸与同样原产中国的瓷器一样，成为当时一个东亚强盛文明象征。中国开拓古丝绸之路，是一条连接东方与西方之间经济、政治、文化进行交流的大通道。
而今天，这条古道又续写了传奇，重新传递文明古国的辉煌。西安“中欧班列”重新踏上古丝绸之路，连接起中国与欧洲各国之间彩虹桥。班列共装载41个集装箱，货品包括机械设备和配件、家居、灯饰、饮水机、制冰机、铝型材、服装、电子设备等，货源80%来自长三角、珠三角及天津、山东等地。
班列从西安出发后，经由我国新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国，终点到达波兰华沙。历来中国与欧洲经济互补性强，经贸往来密切，物流需求旺盛。据统计，2015年中国和欧洲各国之间贸易进出口额达395,690,073万美元，其中，出口227,494,984万美元，进口168,195,089万美元。
“中欧班列”以中国红、力量黑为主色调，采用全国统一标识，当日，统一品牌的“中欧班列”还分别从武汉、苏州、长沙、东莞、义乌、重庆等7个城市出发。今后，由我国开往欧洲的所有货物快运班列将全部采用“中欧班列”这一品牌。
“中欧班列”的开行，让丝绸之路再次焕发青春。但不同的是飞驰高效的列车代替了原来的悠长驼队；悠扬的火车笛声掩盖了那阵阵驼铃。对于当时的汉朝和现在我们伟大的祖国来说都有划时代的伟大意义。愿丝绸之路越走越广，重铸中华民族的伟大和辉煌！
