拔罐、地铁、吉祥物，国旗、徽章、安检仪。随着全世界的时间节律进入奥运模式，人们除了被各国健儿摘金夺银、瞬息万变的金牌榜变化，情绪如坐过山车一般起伏翻滚之际，奥运背后抑或奥运本身的故事和鲜为人知的事情，也逐渐浮出水面，成为许多人热议、关注的重点和焦点。
借助奥运，展示本国形象、提升经济发展潜力、改善民生乃至交通基础设施等等，这已经成为各国申办奥运密不可分的重要组成部分。
中国制造助力诸如里约奥运这样的体育赛事，其实我们的起步并不早，只不过这样的速度快的有点惊人，尤其是产品的转型升级及其覆盖面之快、之广、之多。中国制造已经由最初的输出吉祥物、纪念徽章等劳动密集型产品制造，如凤凰涅槃实现了向机车车辆具有自主知识产权高端机械制造、高科技产品的快速转型。用当下最火爆的奥运语言表达，那简直就是“洪荒之力”，这一点就连我们国人也多少有点应接不暇。
遥想当年2008北京奥运，伴随着无与伦比的一次体育盛会，京津城际作为中国第一条高速铁路也进入人们的视野，从此中国进入高铁时代。然而，又有谁能想到，在随后的日子里，短短的8年时间，中国人仅仅用了两个奥运周期，就实现了中国高铁从无到有，并奇迹般地延伸达到1.9万公里，一举成为全球高铁运营里程最长的国度。高铁也从最初的舶来品、稀罕物，蝶变成现如今中国老百姓出行出游首选，如家常便饭一样再普通不过的交通工具。
无独有偶，就在全世界目光聚焦里约奥运的时候，在中国大地上另一条奥运高铁线路——京张高铁也在如火如荼地建设之中。毋容置疑，当6年以后冬奥赛场，再次应约回归拥抱长城之时，似曾相识的场景、穿越时空的奇幻，展现在世人面前的，绝不仅仅又是一场无以伦比的中国奇迹、中国速度、中国盛宴，同样必定伴随着中国制造、中国创造、中国魅力乃至世界对于一个民族不懈追求伟大复兴梦想，全新的解读与诠释。
正如，在里约奥运赛场上，不论是哪国健儿站在颁奖台上，升起的国旗几乎都是“中国制造”一样，中国军团能夺得多少奖牌不好说，但中国制造是里约奥运最大的赢家却是不争的事实，并且这还只是中国制造“洪荒之力”小荷才露尖尖角。
