“科目二320返140，科目三320返180”，7月28日，一个驾校教练QQ群里，教练们公开讨论着“返点”。这些“返点”,来自考场。教练带学员去考场模拟考试，320元/小时，但少有学员知道，这笔钱，考场可能会返还一半给教练，甚至更多。这种“返点”交易其实在社会化考场中是普遍现象，已持续近4年。（8月5日《成都商报》）
每年暑假，都会出现各种驾校滥收费、教练与学员纠纷、驾考事故等新闻。学员报名数量激增，问题也接踵而至。频现的驾考乱收费现象，真的只有吐槽无法杜绝吗？
以我个人实际驾考过程为例。去年暑假，我在成都龙泉驿某驾校报名，当时报名费用合起来共4200元，按教练的说法，之后不用再补交任何附加费用。除非是补考，否则不会再多收一分钱。可几个流程下来，我交的的钱已经超过8000元，这其中还不包括一些日常食宿费用。我们平时练车的地方，离考试地点很远，到考试时，教练会组织学员一起考，即便是不在同一天考试的，也会被教练尽量调来一起。教练说这样能节约成本，并且每人需要交120元的车费。
这还不是真正的问题，学员考试失败后，可以选择立即在考试地点交补考费，也可以选择由教练代交。当然，大多数人选择了后者，因为立即补交的费用是300元，而教练处则只需要260元，还不需要排队。我不知道这种定价和收费方式是否合理，但据我了解，我们的考试地点都固定在龙泉驿某考场，每一科目都是这样。
新驾考政策本身就规定学员可以自行选择考试地点，而教练虽然说没有强制每个人在同一个考场考试，不过口气听起来就好像是“你不在这儿考，我就不送你”，学员碍于和教练的利益维系，便没有多作争辩。在驾校考试过程中，学员通常属于弱者，稍微精明一点的，可能略懂驾考流程的门道，可大多数学员都是初次学习，并没有多少经验。
为了赚“返点”费，教练的收费方式，让我倍感寒心。可能我所说的不能代表所有，但是绝非孤例。我也相信，类似我这样“任教练宰割”的人不在少数。同样的事件，我的同学在毛家湾、温江、崇州、双流华阳等考场都屡屡发生。考场向驾考教练支付回扣，驾考教练利用便利收受回扣，是很多人都心知肚明的事情，若非刻意举报，这些灰色收益至少还会延续多年。学员和教练之间，虽说还没有达到水火不容的情况，但至少，很多人都或多或少地有种被“坑”的感觉。
驾培市场的乱收费现象如果不及时处理，纠纷仍旧会层出不穷。相关部门如果不能承担起应有的监管责任，学员会继续成为任人宰割的羔羊，一次次无奈而又伤心地买单。（千龙网香山评论特约评论员 宋潇）
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