近期，接连几日的大雨银河倒泻般冲击着湖北、安徽、江苏等地，多个城市更是遭遇了“水淹全城”的局面。雨势之急令鄱阳湖、洞庭湖、长江中下游水位全线超警，降雨量仅次于1998年特大洪水。千万人民直接受到洪灾伤害，政府、部队正在全力投入抗洪抢险一线。
面对汹汹的水害，笔者也感受到了那骤雨天气晦暗般令人窒息的压力，在火车站里积压的旅客们那糟糕的心情就像遍地的垃圾一样，随处乱扔。满屏幕晚点的列车车次滚动播放着，候车室的垃圾被扫了一遍又一遍。身穿蓝色制服的工作人员被焦躁的旅客层层围住，不断地解释火车为什么晚点。
据人民网、新华社等媒体报道，持续超强降雨再次袭击湖北造成严重水害。长（长江埠）荆（荆门）线应城东站线路塌方导致长荆铁路中断行车，武汉铁路局管内始发和途经30趟列车受水害影响停运，部分列车晚点。受南方多地降雨及内六线、宁芜线水害影响，昆明铁路局多趟直通客车列车停运。
水害面前，受到影响的不只是暴雨之下的南部几省，还有全国各地出行的旅客，这让我们看到了铁路企业担负的责任之重。另一方面，也让我们明白了铁路运输的难处，一地受阻，全线牵连。令人欣慰的是，铁路局能够及时启动应急措施，集结专业技术工种冒雨抢险，通过多种形式发布运行信息，增设窗口办理退票改签。
常听老人们说，“以前的日子虽然吃紧，但是并不难过，大家你帮帮我，我帮帮你，苦日子就过去了”。中国就是一个大家庭，灾区的人正饱受水害带来的痛苦，受牵连的铁路、航空等企业工作人员也在承受着意外的压力。暴雨之下，山石都在崩塌，交通瘫痪在所难免；天灾无情，作为一名普通旅客，就不要再枉添负担；众志成城，身为中华儿女，携起手来才能筑起抗洪防线。
