近日，成都大二学生小胡下车后发现火车票丢失，出站时被告知需要补票，小胡对火车票实名制如何执行提出了质疑。实名购买火车票丢失后如何补票再次成为公众关注的话题。日前，铁路部门给出官方回应：旅客下车发现丢票只能补票出站，并解释，此举是为防止逃票。
对此，一些媒体出现了不同的声音，有人认为乘客和铁路公司之间存在合同关系，如果购票软件上的信息能够作为证明合同的证据，就不能要求乘客补票。但笔者认为，铁路部门要求途中遗失车票的旅客全价补票是为防“一票两用”。从法律的角度讲，从乘客购票开始便与铁路部门之间形成了消费合同关系，而乘客因自身原因丢失火车票是一种违约行为；从技术角度想，允许丢票乘客凭借购票信息乘车，可能会出现乘客自己使用电子火车票，将纸质车票交给他人使用的情况，如果是这样，不仅会给铁路部门查验车票带来不便，甚至还可能让不诚信乘客钻空子
我们来举个例子：小王购买了太原去往兰州的车票，他的伙伴小李也要乘这趟车，但他只买了同一趟车太原到临汾的车票。出站时小王将自己的票给了小李用于出站，说自己的票不小心遗失。当然，我相信这种情况是极少数的，但是我们又怎么能够分辨孰真孰假，哪张票是不翼而飞，哪张票仅是易主。
其实，乘车前发现车票丢失是有合理可行的解决方案的。如丢失车票，可在发车站停止检票时间前20分钟到车站售票窗口办理挂失补办手续。办理时，只须提供购票时使用的有效身份证件原件、原车票乘车日期和购票地车站名称等，经车站确认无误后，按原车票车次、席位、票价重新购买一张新车票。旅客持新车票乘车时，应向列车工作人员声明；到站前经列车长确认该席位使用正常的，将开具客运记录交给旅客。旅客在到站后24小时内，可凭客运记录、新车票和购票时所使用的有效身份证件原件，至退票窗口办理新车票退票。
近年来，随着国家对铁路建设项目的投入增大，高铁运营里程不断增长，很大程度上缓解了“一票难求”的现象，但是面对庞大的客流量，有时“一票难求”现象也间接导致了“一票两用”现象。因此，笔者认为，我们应理解铁路部门对个别旅客火车票丢失后补票的制度，当然铁路部门也要理解民众提出的一些意见和建议，不断改进和完善服务细节，这样我们才会看到良性互动的力量和双赢的局面。
