6月14日凌晨，北京市教委紧急发布，“将会同各相关部门着手制定北京中小学塑胶操场和跑道的建设和监测标准。在新标准出台之前，各校所有在建或待建操场暂停施工。”
因为国标的缺失，在深圳、上海之后，北京也开始制定地方标准。然而，去年到今年，已有多个省市出现了“毒跑道”事件。即使有地方开始制定标准，国标的出台也应加速。
给中小学塑胶操场和跑道制定标准，必然绕不开TDI。在国内，甲苯二异氰酸酯（TDI）型聚氨酯跑道是塑胶跑道的“主力军”。在TDI型聚氨酯跑道的疑似毒性成分中，未反应完全的游离态TDI单体对眼睛和呼吸道具有严重的刺激作用，可能引起呼吸道炎症。对于“毒跑道”事件中学生出现的皮肤过敏、咳嗽、流鼻血等症状，广东省体育设施制造商协会副会长、长河集团董事长赵文海表示，这应该是游离TDI造成的。
我们该如何对付TDI呢？遗憾的是，无论是适用于室外的现行《环境空气质量标准》还是《室内空气质量标准》，对游离TDI的浓度都没有规定。中国《环境空气质量标准》只包含二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物等10项空气中最常见污染物标准，涉及有机化合物污染的只有颗粒态苯并芘浓度一项。如果其他有毒有害的挥发性有机污染物进入环境空气造成污染，并无标准可查。
可供参考的是，美国《清洁空气法案》列出了包含187种化学物质的有毒有害空气污染物名单，“毒跑道”疑似“元凶”TDI就列于其中。如果名单上的化学品进入环境，相关人员会面临严格的诉讼程序。广州同欣体育产业集团有限公司副总裁、化学博士陈晨曾经留美，他透露，在美国是禁用TDI的。
国家标准存在的问题，最终导致孩子们受到伤害，一些学校不得不铲除塑胶跑道。地方制定标准，只能服务于一个地方。让全国各地的孩子免受异味操场和跑道之害，还得靠国家标准尽快出台。
