[千龙网评] 中欧班列,“驰骋”中欧谋共赢

2016-06-22 16:30 千龙网

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这两天一张组合照片登上各大媒体的时政头条,左图是带有统一标识的中欧班列鸣笛缓缓驶入华沙站台,右图是中国国家主席习近平与波兰总统杜达,面向缓缓驶来的列车挥手致意。火车上中国铁路的标志和字母CR(CHINA RAILWAY)格外醒目,这是6月8日统一“中欧班列”品牌后,首列抵达波兰华沙的列车。今后往返于中国与欧洲之间的货运列车都会有这样统一的形象,以打造全新的“中欧班列”品牌。

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6月20日,国家主席习近平同波兰总统杜达在华沙共同出席统一品牌中欧班列首达欧洲(波兰)仪式。新华社记者 谢环驰 兰红光 摄

这次受到习主席和杜达总统迎接的班列,是从中国成都始发,满载着电子产品运往欧洲市场。依靠这条“蓉欧快铁”,中国商品半个月就能抵达德国的法兰克福和法国的巴黎,20天左右几乎能抵达欧洲大陆全境,要比海运节省一半的时间。物流运输的便捷高效,促进了中国与“一带一路”沿线国家的经贸往来,具有重大的战略意义。

链接中欧之间的铁路不仅有蓉欧快铁,还有渝新欧、郑新欧、苏满欧、汉新欧、湘欧、义新欧等10多条中欧班列,一边对接中国的成渝经济带、长江经济带、长三角等地区,对接中部崛起战略;另一边辐射德国、法国等西欧发达国家,是国际物流铁路运输的重要骨干,为促进中国与欧洲的经贸往来,发挥了不可替代的重要作用。

统一这些中欧班列的品牌,就是为了使中欧铁路运输凝聚合力,形成规模,增强市场竞争力,把“中欧班列”打造成为具有国际竞争力和信誉度的国际知名物流品牌,以便更好地服务于“一带一路”战略,具有重要的战略意义。

链接中欧之间的这些铁路线,很多都途径波兰,因为波兰的地理位置就决定了在欧亚铁路中的重要作用。波兰素有欧洲的“十字路口”之称,是中国商品进入欧洲的必经之地,也是“一带一路”深入欧洲的重要节点,战略位置十分重要。因此习主席这次访问波兰,把双边关系升级为全面战略伙伴关系,寄托于波兰在“一带一路”进程中发挥重要的带头作用。

波兰近几年也不断密切与中国在经济、政治上的交往,积极推动亚欧合作。尤其是把中国倡导的联通东亚和东西欧的“丝绸之路”,与波兰极力推动链接南北欧的“琥珀之路”相连接,促进欧亚经济发展,盘活欧洲经济复苏,都会发挥重要的作用。而以“中欧班列”为代表的铁路物流运输,就是振兴发展经济的重要方面。

另一方面,波兰作为欧盟的重要成员国,在中欧关系发展中也能起到重要的推动作用。波兰也是中东欧地区最大的国家,在中东欧与中国的“16+1”合作中,会起到引领示范作用。同时,波兰还是亚投行的创始成员国,贸易互补性强,积极对接中国的发展战略,合作共赢。因此深化与波兰的双边关系,是中国与中东欧合作的典范。

快速行驶的“中欧班列”往返于中国与欧洲之间,沿着古老丝绸之路的足迹,探索新时代的经济发展之道。统一的品牌预示着统一的步伐,中国在与波兰等“一带一路”沿线国家的经贸往来中,一定能实现协调一致,互通有无,互惠互利,共同发展!(千龙网评专职评论员 姜雪峰)

责任编辑:李泽杰(QU0016)  作者:姜雪峰

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