据媒体报道，记者从北京铁路局获悉，6月15日，“京和号”旅游专列将再次启程奔赴新疆。据悉，今年将共计开行4趟新疆旅游专列，预计将有1700余名游客赴新疆旅游。
随着社会节奏的加快，外出旅游已经成为人们日常生活不可分割的一部分。节假日各大名胜古迹，旅游景点，到处人满为患。利用闲暇时间，带上家人朋友，一方面开拓眼界，游山玩水，增进家人和朋友之间的交流。另一方面，缓解日常快节奏的生活带来的压力，放松自己的心情，享受现代科技带来的便利，给自己和家人来一次非常惬意的“疗养”。但随着旅游热的流行，一些旅游相关的问题逐渐暴露出来，如逢节假日人流过于集中，部分景点接待能力不足，让不少游客，乘兴而来败兴而归；大量车流涌入景区，造成交通拥堵，物资供求矛盾等，都给当地造成不小的压力。为了减缓这种压力，提高人们的出游质量，提供更好的服务，政府采取合力调配资源，错峰出行，开辟新景点等等措施。铁路部门开通的“旅游专列”就是行之有效的措施之一。
兰新高铁的开通运营以及近期铁路的大调图，新疆的交通受到极大的关注，“走进新疆，重温丝绸之路”，让天山天池、喀纳斯湖、伊利风光、吐鲁番等等，神秘的西域风光展现在人们面前。铁路部门适应市场需求，完善优化既有网络，开通旅游专列，不断推出新措施，开拓旅游新市场，开通新的旅游线路，带动地方经济发展，为新疆地区旅游业注入新的活力，也给了游客更多的选择，把以前无法实现的愿望变成了现实。
“兰新高铁”“引流入疆”“北疆之星”等一系列品牌旅游列车，再次续写丝绸之路的新篇章。同时铁路有着比航运更便宜，比公路更安全、网络四通八达的巨大优势，连续为旅客提供安全、正点、高效、舒适的服务。此次“京和号”旅游专列采用25G空调车底，4人硬卧包厢，包厢内可放置大件行李，全车覆盖WiFi，旅途中还配有保健医生跟随。硬件设施超一流，专列全程15天，游客可以游览月牙泉、莫高窟、客拉库勒湖、和田等新疆美景，铁路与景点的对接，可谓天衣无缝。
“京和号”旅游专列只是众多旅游专列其中的一趟列车，是铁路把自身元素与旅游产业相融合的一部分。铁路联手景区开行旅游专列，正是铁路抓住机遇，适应市场深入改革的重要举措，相信不远的将来，还有更多更好的景点和亲民措施会出台，为旅游产业再添重彩。
