从凤凰古镇取消多年的景点门票到北京南锣鼓巷自动“摘牌”国家级旅游景点的名号。近日，被爆的张北“天路” 收费的消息，无疑就是一种逆袭，着实让咱老百姓刚刚对旅游市场的规范，以百姓为心的各种利好充满期待之际，这个不合时宜的举措，就犹如让许多人吃了一只苍蝇。
“天路”的火爆，屈指算来也不过仅仅几年的时间。一来是由于其比邻首都和北京申冬奥的区域和天势之利。同时，更主要的一点则是，得益于咱老百姓在物质生活提高特别是大量私家车普及以后，催生和演绎出来的打造个性化、差异化，休闲度假的一种新模式抑或新需求。
面对这种新模式和新需求，作为主管部门也好抑或地方政府也罢，采取一些必要的手段和举措，给予规范和引导使其健康有序，造福更多百姓乃至借船出海提升地方经济和发展这本无可厚非，也值得鼓励和提倡。
但是，动不动就收费上做文章，在“眼钱”里打转转，不仅不合时宜，反而会让刚刚叫响的“天路”这块招牌，再次唤醒人们曾经对于车匪路霸、拦路抢劫行为的憎恶。这对于地方经济也好甚至在人们心目中的良好形象也罢，绝对就是饮鸩止渴。
其实，说白了。也正是因为“天路”的火爆，每年到此一游的众多游客，已经给地方经济带来了不小的回报，同时也让原来鲜为人知的张家口包括张北、崇礼和万全等沿途这些县级城市，随着老百姓的口碑，一传十、十传百而名满天下，近乎人人皆知、妇孺向往。这种免费的广告效应、推波助澜的大好形势，本应该是有关部门必须紧紧抓住的难得机遇和宝贵契机，成为提升服务、完善设施、深度开发、开动脑筋、精心呵护，打响品牌与树立形象的良好时机。
然而，让众多老百姓寒心的是，我们盼来的依旧是市场一火爆就是“唐僧肉”的惯性思维和做法。不管收费的理由和借口如何冠冕堂皇，这种懒政思维和只顾眼前而不要未来的做法，明显已经与当前我们这个时代的发展和人民群众的期待大相径庭。
俗话说：大路朝天，各走一边。“天路”首先是一条路，是路就得让人走，这与省道、国道没有什么区别。至于沿途的风景，那是自然对于所有人的馈赠，而不是某些人、某些地方，随意搭个围栏、加几个路障，就可以占为己有的私人财产。在这一点上，刚刚结束的五一假期，铁路部门针对老百姓周边短途游火爆的需求，加车、加人推出的开往十度、百里峡、野山坡等景区，平均每公里仅有6分钱，被誉为“免费福利”旅游观光车的良好做法和有益尝试值得借鉴和学习。
还是那句话：金杯银杯不如老百姓的口碑。面对“天路”的火爆和日益爆棚的旅游出行需求，如何利用与开发乃至保护和鼓励，是包括众多游客内每个人必须面对的新课题也是新情况，而不仅仅是收不收费那么简单，更不能用收费这种简单生硬粗放的运作模式，砸了被老百姓认可的“牌子”。
