4月22日凌晨，西安市民徐女士在乘坐优步专车的过程中，怀疑司机绕路，沟通未果后，徐女士打开后排车门将车逼停，随后遭到司机殴打。在徐女士呼救后，司机开车逃离现场，而徐女士的提包也不见了。对此事件，优步客服人员回复徐女士称，已经为她申请了3元的乘车金，可用于下次打车时抵扣车费。（4月25日《华商报》）
专车的出现曾一度成为各方争论的焦点，但最终民意难违，才使其终于有了合法的营运资格与身份。然而，专车公司为了尽快抢占市场，不仅抛出了高额补助来吸引司机加盟，而且还将注册认证的门槛设置得极低，致使许多专车司机在几乎未经过任何考核与征信调查的情况下便一窝蜂地加入了进来，这无疑给乘客带来了不小的安全隐患。自专车合法上路以来，各种事故纠纷可谓从未断过，西安徐女士的遭遇并不是最严重的。
我们并不否认，随着专车的上路运营，确实给广大民众出行带来了便利。但是，也必须看到，相关部门在专车的监管上仍然处于若有若无的模糊状态，再加上巨大利益的驱使，以及专车司机自身素质良莠不齐等原因，使专车这一新生事物已经逐渐显露出了一些不容忽视的安全问题及隐患。套牌运营、绕道宰客、拖延时间、态度蛮横，甚至抢劫、强奸、殴打乘客等行为均已有发生。
所以，在笔者看来，这些问题及隐患的存在，无疑是在呼唤和提醒有关监督执法部门，对于专车以及相关专车公司存在的问题绝不能采取放任自流、任其发展的态度，而是必须尽快将他们纳入监管范围，强化资格审核，并通过有效的专项治理来严加整顿。如此，才能最大限度地防范与打击少数专车司机不法行为，切实保护乘客利益不受损失和侵犯。
就西安徐女士所遭遇的事件而言，司机的所作所为明显已经达到了十分恶劣并已经触犯刑律的严重程度。但令人难以理解和接受的是，面对如此恶性的事件，相关专车公司不仅没有主动配合相关部门及乘客，提供涉事专车及司机信息，尽快找出施暴者，以便给徐女士一个合理合法的交代，反而以一句“司机服务水平不高”进行敷衍，并试图以赔偿3元乘车金这么小的代价来“蒙混过关”，这显然不是一个有责任、勇担当的正规企业所为。
因此，笔者以为，既然专车公司态度如此消极暧昧，那么，我们唯有寄希望于司法机关通过法律手段来迫其就范。同时，我们也热切地盼望，相关监督管理部门能够及早介入专车管理，并加大专项整治力度，以切实保护好广大民众的出行安全。
