为期40天的2016年铁路春运于3月3日落下帷幕。春运40天，全国铁路累计发送旅客3.24亿人次，同比增长10.1%，创铁路春运旅客发送新纪录。2月14日，全国铁路发送旅客1034.4万人次，创历年春运单日发送量新高。铁路运输安全平稳有序，实现了让旅客安全出行、方便出行、温馨出行的春运目标，完成最难的春运大考，向全人民交出了一份满意的答卷。
春运是具有中国特色的大迁徙，每到这个时候回家团聚就是人们唯一的愿望。随着铁路的大发展，线路越来越丰富，铁路逐渐成为人们出行的第一选择，今年春运期间有三亿人次乘坐铁路出行足以看出其重要程度。
为了应对春运的客流，铁路在春运40天里推出了不少优质的服务举措。在春运前，12306升级了网上订票服务，虽然引起一时质疑的声音，但防止黄牛的效果确实体现了出来，旅客也反映今年的票好买了许多。在春运期间，铁路部门每天加开临客，并通过延长部分高铁运营时间、实施动车组重联、安排增开高铁动卧、红眼高铁等措施扩大高铁运能，铁路工作人员也加班加点为旅客提供优质服务，在节日里为旅客送福字、对联、公仔，体现温馨服务。在应对节后返程客流方面，各车站也纷纷联系当地公路交通做好旅客返程工作。在各项优质服务的保证下，这个春运铁路方面圆满的完成了既定任务，旅客都表示对铁路的这次春运服务基本表示满意。
许多媒体，集中报道春运中铁路的感人事迹，让更多的人了解了铁路人艰苦和不易，铁路人的的责任和担当。
春运线束了，一切恢复了常态，但那些连续奋战了40多天的铁路人却没有休息。他们仍然坚守岗位，热情为旅客服务，即将来临的清明小长假，一个月后的五一小长假……他们日复一日、年复一年的超强度的劳动和付出，值得我们每一个人为之点赞。
