29.1亿人次的客流平稳流动，网络订票轻松惬意、车站购票的不慌不忙，现实场景与往年春运竟然是“两重天”，制约和影响铁路春运购票难的顽疾竟然让预测今年春运繁忙无比的预言家门大跌眼镜。也使黄牛党们彻底失去了牟取暴利空间，再也无机可乘了。
笔者认为，让“黄牛党”自然退出春运高价倒卖车票市场，首先得益于高铁建设的迅猛发展。在往年的铁路春运中，无论铁路增加多少列车和职工，放到服务旅客的庞大人流中，就像大海里增加的一滴水，都难以从根本上解决购票难。也无论铁路公安如何增加警力，加大打击黄牛的力度，都难以使违法倒卖车票违法分子歇脚片刻。虽然铁路为缓解春运购票难，方法层出不穷，制度不断更新，但是，因为没有绝对的运能保证，购票难还是无法从根本上得到缓解。
因此，让各种黄牛失去铁路春运市场，根本的也是唯一的方法就是提高铁路运能，高铁建设的全国覆盖无疑就是一个妙计良方。今年的春运，高铁占据全国铁路运能的40%，高铁的安全保证，服务保障立刻成为旅客选择乘坐春运归家的主要方式。高铁的运能速度、硬件设施是任何普通列车、特快列车无法比拟的。高铁加入春运就像海绵吸水一样，立刻缓解了春运购票难、乘车难的问题。速度决定质量，有了高铁，春运服务的两个最主要内容购票难、乘车难也就迎刃而解了。也正是高铁的加入，黄牛党的倒票市场立刻缩水，再也没有了暴利空间，今年的春运平静似水，也就正常不过了。
其次，公安、铁路联手打击黄牛，是遏制倒卖火车票现象的一个有力举措。黄牛横行受害的是广大百姓，公安维护的是法律的尊严，保护的是百姓。春运期间，火车站前安保措施对违法行为起到了很大的规制作用，让乘车环境更加清朗。
第三，加强网络售票高科技维护也是堵塞黄牛横行的重要手段。春运之前，网络售票受各种恶意软件的侵扰，确实让旅客从网络订票难度增加，有许多旅客失去了耐性，宁愿排队买票也不想从网络购票。据铁路工作朋友介绍，春运开始后，铁路专门运用高科技手段，维护、管理“12306”网络售票系统，加大旅客对各种车票防伪宣传和打击制、卖假票违法行为，彻底让黄牛们的假票失去了市场，维护了铁路一方平安。
春节过后，随着回程客流增多，黄牛们可能又会蠢蠢欲动，利用各种违法手段倒买、倒卖、出售假火车票，但，我们相信铁路会有更好地管理制度、更加有效的打击力度，让违法行为无机可乘，让旅客平安返程。
