据报道，预计2016年春运期间，全国铁路发送旅客3.32亿人次，同比增加3755万人次，增长12.7%。
2016年春运已经拉开帷幕，今年伴随春运而来的是“超级寒潮”，全国部分地区出现了强降雪，道路积雪结冰，给人们的出行带来了诸多不便。
高速封路、航班停运，“坐火车”成了旅客的最佳或者说是“唯一”选择。本就“一票难求”，又遇上“超级寒潮”，真是给铁路部门带来了不小的挑战。
笔者认为，寒潮虽然“捣乱”，但也不失为一次检验铁路春运工作的“试金石”。从网上消息来看，全国各地铁路局都采取一系列措施积极应对此次寒潮。及时启动应急预案、组织人员扫雪打冰、在车站露天场所铺设防滑毯、加强旅客乘降组织引导，确保旅客的出行安全。恶劣天气导致列车大面积晚点，铁路部门及时增开退票改签窗口为旅客退票改签提供方便，铁路职工加班加点为旅客提供服务，很多车站还保证了24小时热水、暖气供应，在寒潮中给旅客的出行带来丝丝暖意。
同时，寒潮来袭也是对旅客素质的一次考验。列车晚点，旅客有抱怨、吐点槽也是情理之中，无可厚非，耽误旅程是谁都不愿意看到的事情。但还是应该保持平和心态，出现“骂街”行为，就有损形象了。毕竟自然因素不可抗，为了自身的安全，应该多一些理解和包容。
2016年春运刚刚开始，我们也有理由相信，经受住寒潮“考验”的铁路部门有能力为旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”保驾护航。
